Construcción
Skara Brae
Subcategoría: Poblado neolítico.
Coordenadas 59°02′55″N 3°20′35″O
Skara Brae (pronunciado /ˈskɑrə breɪ/) es un extenso asentamiento neolítico, situado en la Bahía de Skaill, en la más grande de las Islas Orcadas. Consta de diez casas agrupadas, y debió estar habitado, aproximadamente, entre el 3100 y el 2500 a. C. Su importancia y su buen estado de conservación han hecho que sea declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. Está considerado como el poblado neolítico mejor conservado y más completo de Europa.
Hasta 1850, Skara Brae estaba oculto bajo capas de sedimentos acumuladas durante siglos. Entre 1928 y 1930 fue excavado por completo por Vere Gordon Childe, revelando su contenido. Aparentemente, los habitantes primitivos de Skara Brae fabricaban y usaban vasijas estriadas similares a las de otros pueblos británicos. Las casas fueron construidas empleando la técnica de la arquitectura subterránea, utilizando para ello montículos preexistentes de desechos conocidos como Køkkenmødding (en inglés, middens). Aunque estos montículos también proporcionaban cierta estabilidad a la casa, su función principal era la de ofrecer aislamiento contra el duro clima de las Órcadas. Estas edificaciones medían unos 40 m2, y constaban de una gran habitación cuadrada con una gran chimenea, que se emplearía para cocinar y como calefacción. Dado que en esta zona apenas crecen árboles, los habitantes de Skara Brae empleaban maderas traídas por la marea y huesos de ballena, recubiertos con paja y hierba, para cubrir sus viviendas.
Las casas también contenían algunos muebles hechos de piedra, tales como armarios, sillas o cajas para almacenamiento. Además el poblado disponía de un sofisticado sistema de canalización que permitía que existiera una variante primitiva de cuarto de baño en cada vivienda. Siete de las diez viviendas tienen una distribución similar, con camas y vestidores situados en lugares casi idénticos. El vestidor quedaba directamente frente a la puerta principal, por lo que sería lo primero que se vería al entrar en la casa.
Una octava casa aparece desnuda de todo mobiliario, y dividida en pequeños cubículos. Es posible que esta casa fuese empleada como taller para la fabricación de herramientas sencillas, como agujas o hachas, ya que durante su excavación se descubrieron restos de piedra, hueso y cuerno.
Curiosamente, este asentamiento también ofrece el primer testimonio de la existencia de la pulga Pulex Irritans en Europa.
Estudios realizados con carbono-14 hacen pensar que Skara Brae estuvo ocupado desde aproximadamente el año 3100 a. C. Hacia el 2500 a. C., el clima cambió, volviéndose más húmedo y frío, y el asentamiento fue abandonado. Hay diversas teorías que intenta explicar esta desaparición de los habitantes de Skara Brae, pero ninguna ha podido aportar pruebas concluyentes.
The Heart of Neolithic Orkney (“el corazón del neolítico de las Orcadas”) fue inscrito como Patrimonio de la Humanidad en diciembre de 1999. Esta calificación incluye, además del asentamiento de Skara Brae, Maeshowe, el Anillo de Brodgar, las Rocas de Stenness y a otros lugares similares de la misma zona.
Todas las casas tienen la misma estructura: un hogar central para el fuego y separaciones pegadas a la pared a modo de pequeñas habitaciones o alcobas. Algunas de ellas tienen incluso un desagüe para el agua por debajo, lo cual hace preguntarse a más de uno si ya disponían de retretes dentro de las casas. Frente al hogar está la estantería o el aparador que se ha convertido en el símbolo de Skara Brae, un asiento de piedra frente a él, las camas a los lados y varias cajas depósitos de piedra cuyas junturas están impermeabilizadas con arcilla.
El conjunto está formado por 10 recintos semisubterráneos interconectados por pasadizos que se han conservado perfectamente gracias a dos factores:
- Primero que las casas están rodeadas por un material de deshecho que en inglés se dice “midden” (muladar). El midden está formado por material orgánico en descomposición, como el compost, pero también contiene ceniza, conchas, hueso, piedra y restos de las actividades diarias. Tiene la textura de la arcilla dura lo cual consigue dar al recinto una consistencia y protección formidables.
- Y en segundo lugar, cuando Skara Brae fue abandonado, la arena terminó de enterrarlo todo, lo que acabó por dejarlo todo como en el momento mismo de su utilización. El grado de conservación tan perfecto sólo puede ser comparado con el de Pompeya.
Su descubrimiento se debió a una gran tormenta el año 1850 que arrancó la hierba y dejó al descubierto estructuras de piedra. William Watt de Skaill, intrigado, realizó la primera excavación que abandonaría en 1868 sacando a la luz cuatro casas. No fue hasta 1925 cuando otra tormenta dañó el asentamiento por lo que se construyó un muro de protección y se amplió la excavación. Por aquel entonces se creyó que se trataba de un asentamiento de la Edad del Hierro (500 a. C.), pero las investigaciones con radiocarbono han demostrado que fue habitado durante unos 600 años desde el 3.200 y el 2.200 a.C.
Alaska Puerto Espacial Kodiak Island
En la actualidad es conocido como “Pacific Spaceport Complex – Alaska (PSCA),”
Latitud 67.5 º N Longitud 146 º W
Base espacial norteamericana situada en la isla de este nombre, al sur del estado de Alaska, lo que la convierte en la más septentrional de todas las existentes en este país.
Puerto Espacial de Alaska es una instalación de lanzamiento comercial en 3.100 hectáreas de la isla de Kodiak, Alaska, desde donde los satélites pueden ser disparados a la órbita polar. El lugar de lanzamiento se encuentra en estrecho del Cabo, de la isla de Kodiak, Alaska, 41 kilómetros al sur de la ciudad de Kodiak y 250 kilómetros al sur de Anchorage. Una isla montañosa, casi sin árboles, Kodiak Island es un pico volcánico en el océano, a 30 millas de la costa sur del estado de Alaska en el Golfo de Alaska. El Alaska Aerospace Development Corporation (AADC) construyó el complejo de lanzamiento en la isla. El primer lanzamiento del sitio de la isla de Kodiak fue un cohete Athena-I potenciar la capacidad de carga Kodiak estrella de cuatro satélites en octubre de 2001. El sitio de la isla de Kodiak también ofrece una plataforma de lanzamiento de copia de seguridad para Base Vandenberg de la Fuerza Aérea de los satélites que requieren la entrega de órbita polar.
La isla de Kodiak («Kodiak Island») es una gran isla situada en la costa noroccidental de Norteamérica, perteneciente al estado de Alaska. Está separada del continente por el estrecho de Shelikof.
Con 8.975 km², es la isla más grande del archipiélago Kodiak, siendo también la 2ª isla mayor de los Estados Unidos y la 80ª del mundo. Tiene 160 km de largo y de ancho oscila entre 16 a 96 km. La isla Kodiak lleva el nombre de los montes submarinos Kodiak, que se encuentran frente a la costa, en la fosa de las Aleutianas.
La isla Kodiak es montañosa, con una altura máxima de 1.353 m. Además, es muy boscosa en el norte y el este, pero con pocos árboles en el sur. La isla tiene muchas bahías profundas libres de hielo, que proporcionan abrigo para el fondeamiento de los barcos. Dos terceras partes del suroeste de la isla, al igual que gran parte del archipiélago de Kodiak, forman parte del Refugio Nacional de Vida Silvestre Kodiak.
Todos los transportes comerciales entre la isla y el mundo exterior pasan por la ciudad de Kodiak, ya sea a través de transbordadores o de compañías aéreas. Kodiak es también el hogar de la mayor base de Guardacostas de los Estados Unidos, que incluye el Comando de Apoyo Integrado, una Estación Aérea, una Estación de Comunicaciones y una Estación de Ayuda a la Navegación. Además, la isla es un sitio de lanzamiento de misiles, en el Complejo de Lanzamiento Kodiak.
Kodiak Launch Complex. KLC es el nuevo complejo de lanzamiento comercial en los Estados Unidos, ubicada en Narrow del Cabo, de la isla de Kodiak, Alaska, aproximadamente 41 millas al sur de la ciudad de Kodiak y 250 kilómetros al sur de Anchorage.
AADC construyó el complejo de lanzamiento y la opera. La ventaja de la ubicación es un corredor de lanzamiento muy abierta y sin obstrucciones hacia abajo un rango de trayectoria de vuelo. La ubicación es ideal para el lanzamiento de vehículos de lanzamiento de cargas útiles que requieren terrestres bajas polares sincrónicas al sol órbitas.
El Complejo de Lanzamiento Kodiak es adecuado para cohete de lanzamiento comercial en la isla de Kodiak, una isla costera en el sur de Alaska. Ha estado funcionando desde 1998 y cuenta con dos de tiro. En 2005, el sitio de 15 km² ofrece directamente 45 puestos de trabajo a tiempo completo.
El Complejo de Lanzamiento Kodiak pertenece a la Corporación para el Desarrollo Aeroespacial Alaska, una empresa pública, y está diseñado para lanzar cohetes de combustible sólido. Un pequeño número de disparos de prueba militares de la Organización Defensa contra Misiles Balísticos se ha hecho desde el centro de lanzamiento, así como lanzamientos orbitales.
La KLC fue construido a un costo de $ 60 millones. Desde el primer lanzamiento 05 de noviembre 1998, los ingresos por lanzamientos no han logrado cubrir los costos anuales de operación de la central, el déficit es cubierto por fondos federales.
En 2008, todos los lanzamientos fueron los lanzamientos del gobierno: uno de la NASA y el ejército sigue siendo principalmente dirigen ataques con misiles como parte de la defensa del misil, el escudo antimisiles propuesto. Estas inyecciones se realizan a través del Océano Pacífico hacia el área de disparo Kwajalein, Islas Marshall y Vandenberg AFB. Disparos de intercepciones entonces se hacen de estas islas. Entre 2004 y 2008, ocho ataques con misiles se llevaron a cabo en nombre de la Agencia de Defensa de Misiles.
Alaska Corporación Aeroespacial en septiembre de 2008 llegó a la conclusión de un contrato de dólares con la Agencia de Defensa de Misiles de realizar lanzamientos y proporcionar apoyo logístico.
BBC Mundo – 26/08/2014 – 08:53
Un arma hipersónica experimental creada para atacar cualquier objetivo en todo el mundo fue destruida segundos después de su lanzamiento, en un banco de pruebas militares en Alaska, Estados Unidos.
La nave fue destruida para garantizar la seguridad pública, y nadie resultó herido en el incidente, que ocurrió poco después de 4am ET (08 a.m. GMT) en el Complejo de Lanzamiento Kodiak en Alaska, dijo Maureen Schumann, vocera del Departamento de Defensa de Estados Unidos.
El arma fue desarrollada por el Ejército de Estados Unidos como parte del programa de desarrollo de la tecnología denominado “Ataque Global Inmediato Convencional”. Tras el despegue, fue autodestruida cuatro segundos después de su lanzamiento el lunes, luego de que sus controladores detectaran un problema con la nave, dijo el Pentágono.
“Tuvimos que liquidarla. Es correcto”, aseguró Schumann. “El arma explotó durante el despegue y cayó dentro del complejo”, comentó.
Supuesta imagen de los daños en las instalaciones del Complejo de lanzamiento de Kodiak tras la explosión
El sitio estuvo cerrado durante dos años después de un fallo de lanzamiento que causó daños significativos en partes del puerto espacial. Reabrió en agosto de 2016.3
Alcántara
El centro de lanzamiento de Alcántara (Centro de Lançamento de Alcântara en portugués), situado en el municipio homónimo del estado de Maranhão, fue creado en 1989, es una base espacial brasileña administrada por la fuerza aérea de Brasil junto con la Agencia Espacial Brasileña. Su ubicación próxima al ecuador (2°21 de latitud) le da una cierta ventaja para lanzar satélites. Es, junto con el Puerto espacial de Kourou (perteneciente a Francia), el único cosmódromo de América Latina.
Debido a su proximidad al Ecuador, el consumo de combustible para el lanzamiento de satélites es menor que en otros sitios de lanzamiento de existir. Está diseñado para realizar misiones de lanzamientos de satélites y acoge la prueba del Vehículo Lanzador de Satélite (VLS). La base está situada en la latitud 2 ° 18 ‘ sur, tiene una superficie de 620 km² y el primer lanzamiento de un cohete en 1989.
Alcántara fue creado para reemplazar a la base original del Centro de Lanzamiento da Barrera del Infierno (Centro de Lançamento da Barreira do Inferno – CLBI), localizado en el estado de Rio Grande do Norte, pues el crecimiento urbano alrededor del CLBI, no permitía ampliaciones a dicha base.
En 1979 el gobierno federal del Brasil aprobó un proyecto de construcción de otra base en el estado de Maranhão.
La construcción de este centro se inició en Alcántara en 1987. Se creó una zona de seguridad de 236 km² mediante expropiaciones y relocalización de las familias residentes en el área. Se crearon asimismo siete villas con la infraestructura necesaria para acoger las familias de los involucrados en el proyecto.
El día 22 de agosto del 2003, la explosión en tierra de un cohete causó la muerte de 21 personas y la destrucción de la infraestructura de lanzamiento.
El 24 de octubre del 2004, Brasil logró el primer lanzamiento de un cohete VSB-30, desarrollado en colaboración con la Agencia Espacial Brasileña, el Centro Tecnológico de Aeronáutica y la DLR-Moraba alemana.
Las primeras tentativas de lanzamiento en 1997 y 1999 habían fracasado. El VSB-30, construido por completo en Brasil, reemplazó al británico Skylark 7 para experimentos en micro-gravedad, a partir de noviembre de 2005. El 19 de julio del 2007, un VSB-30 lanzó la que a la fecha ha sido la última misión desde el centro de lanzamiento.
Se espera que una nueva plataforma de lanzamiento, actualmente en proceso de construcción, sea terminada a finales del año 2009. Esta reemplazaría a la infraestructura destruida en el accidente del 2003.
El Centro de Lanzamiento de Alcántara proyecta el lanzamiento del Ciclón-4 en colaboración binacional Ucrania para desarrollar la cuarta versión del cohete plataforma del satélite ucraniano Ciclone, incluyendo la construcción de la infraestructura necesaria. Asimismo está previsto el VLS 1 (Veículo Lançador de Satélites) cuyo objetivo es realizar cohetes para colocar en órbita baja satélites de hasta 350 kg de peso a altitudes de 250 a 1000 km.
Una serie de VLS 1 sería lanzada a partir del 2011 para vuelos de trayectoria suborbital. Esta versión está en proceso de diseño y construcción con asesoría técnica rusa.
Instalaciones de esta base
- Edificio de preparación de propulsores (motores)
- Edificio de preparación de la carga útil (experimentos científicos/tecnológicos o satélites)
- Edificio de cargamento de propelente líquido
- Edificios de apoyo (donde el cohete puede ser guardado)
- Lanzador universal (torre para lanzamientos de cohetes)
- Torre Móvil de Integración (usado para los lanzadores de satélites)
- Centro de Control Avanzado (casamata).
- Base aérea con pista de pouso pavimentada y señalizada, y patio de aeronaves.
Lista de Plataformas de Lanzamiento
- VLS Pad (con Torre Móvil de Integración – TMI)
- MRL Pad (Torre de lanzamiento universal)
- “Universal” para cohetes hasta 10 tons
Alcantara Space Center
En Abril de 2021 la Agencia Espacial Brasileña divulgado los nombres de empresas privadas seleccionadas para operar lanzamientos orbitales y suborbitales desde el centro espacial, a saber:
- Virgin Orbit 23
- Orion AST 24
- C6 Launch 25
- Hyperion 26
En agosto de 2021 el gobierno de Brasil estableció la Ordenanza nº 698, reglamentación que sigue el estándar FAA 14 CFR parte 450, que trata de las licencias de lanzamiento y reingreso a fin de seguir el estándar mundial en actividades espaciales.27
Andøya
Centro Espacial Andøya
Latitud 69 º N Longitud 16 º E
Lejos al norte del Círculo Polar Ártico, Andøya Rocket Range (ARR) es la más septentrional de las instalaciones de lanzamiento permanente y es responsable de todo cohete científico y operaciones relacionados con globos en territorio noruego. Esta ubicación de latitud alta ofrece condiciones favorables para el estudio de varios fenómenos de atmósfera e ionosfera utilizando cohetes, globos, aviones e instrumentos en tierra. Situado a seis kilómetros de instalaciones del aeropuerto, el puerto y la ciudad, el complejo ofrece:
Centro Espacial Andøya, anteriormente llamado Andøya Rocket Range, es un sitio de lanzamiento de cohetes y alcance de los cohetes de Andøya isla (la más septentrional en el Vesterålen archipiélago) en Andøy municipio en el norte de Noruega. Desde 1962, más de 1.200 cohetes de sondeo de todas las configuraciones conocidas se han puesto en marcha desde este sitio. ARR proporciona servicios completos para el lanzamiento, las operaciones, adquisición de datos, soporte de instrumentación de recuperación y de la tierra. La gama ha realizado más de 650 lanza cohete y organizada de científicos e ingenieros de más de 70 institutos y universidades.
Centro Espacial Andøya es una instalación civil propiedad 90% por el Ministerio de Comercio e Industria, Noruega Royal, y el 10% en Kongsberg Defence & Aerospace. [Cita requerida] Se opera sobre una base comercial.
La construcción de una serie de cohetes en la parte norte de Noruega se decidió por el Ministerio de Defensa en marzo de 1960. Noruega Defensa Research Establishment (NDRE) fue autorizado en el lanzamiento de pequeños cohetes de sondeo estadounidenses para las prospecciones geofísicas y astrofísicos. Los primeros lanzamientos de cohetes Nike Cajun se llevaron a cabo en 1962 de un centro sumariamente dispuesto en Andøya, y hasta 1965, el rango fue ocupado sólo en el momento de las campañas de lanzamiento.
A finales de 1962, ESRO (Organización Europea de Investigación Espacial), siendo conscientes de que el alcance de los cohetes que había planeado construir en Kiruna Esrange,, Suecia, no podía estar en funcionamiento antes del otoño de 1965, decidió utilizar una base septentrional alternativa. Aunque Noruega no era miembro del ESRO, la elección se hizo en Andøya cuyas instalaciones ya estaban disponibles. El acuerdo, la planificación de los lanzamientos de Francés Centaur y Dragón cohetes, se firmó en 1965. Los primeros seis ESRO cohetes fueron lanzados desde Andøya en el primer trimestre de 1966 y cuatro cohetes fueron lanzados en nombre del CNES (la agencia espacial francesa) el mismo año. A finales de 1966, la ESRANGE en Kiruna se abrió y las campañas ESRO fueron trasladados allí. A pesar de esta competencia, Andøya Rocket Range (ARR) continuó siendo utilizado regularmente por los programas bilaterales o internacionales cohetes de sondeo.
En 1972, después de diez años de funcionamiento, la puntuación alcanza 104 lanzamientos de los cuales 102 se dio cuenta en cooperación. Desde esta fecha, la gama ha sido apoyada a través de un Convenio de Proyecto Especial bajo el cual es mantenido por y puesto a disposición de algunos estados de la ESA. También funciona para los programas comerciales y bilaterales. Ahora gestionado por el Centro Espacial Noruego, el rango Andøya comprende ocho plataformas de lanzamiento, incluyendo una rampa universal, capaz de lanzar cohetes que pesan hasta 20 toneladas.
La ARR, que ahora es administrado por el Centro Espacial Noruego, comprende ocho plataformas de lanzamiento, incluyendo una rampa universal, capaz de lanzar cohetes que pesan hasta 20 toneladas. Fue en particular utilizado para el lanzamiento de un 5.4 toneladas Negro Brant XII cohete en 1995.
En 1982, 4 cohetes Nike Tomahawk fueron lanzados desde una base móvil en Haugnes (69,28 ° N y 16,18 ° E). Desde 1997, Noruega también tiene una base móvil en Ny-Ålesund, Svalbard (78,92 ° N y 11,93 ° E); cuatro cohetes fueron lanzados este año. Se planifican – Otros lanzamientos – cohetes americanos y japoneses.
A partir de 1997, un segundo sitio de lanzamiento en Ny-Ålesund, Svalbard fue establecida, permitiendo a los científicos para lanzar cohetes de sondeo consecutivo en la cúspide polar, donde las líneas de campo magnético de la tierra convergen.
Una planta basada lidar observatorio, ALOMAR (Observatorio Lidar Ártico para Medio Ambiente Investigación) abrió sus puertas en 1994, y es considerado [por quién?] Único en la investigación atmosférica en el Ártico. La gama también es anfitrión de los más grandes del norte de Europa MF -Radar.
En 1995, un cohete sonda lanzada desde Andøya provocó una alerta de alta en Rusia, conocido como el Incidente Rocket noruego. [1] Los rusos pensaron que podría ser un misil nuclear lanzado desde un submarino estadounidense. El presidente Boris Yeltsin fue alertado de un posible ataque contra, cuando los rusos comprendieron que no se dirigía hacia Rusia. Los rusos fueron informados con antelación sobre la puesta en marcha por el personal de alcance de los cohetes, pero esta información se perdió en la organización militar de Rusia. [Cita requerida]
El centro espacial cambió su nombre de Andøya Rocket Range el 6 de junio, 2014 para reflejar una mayor atención también a otras actividades que los cohetes de sondeo, aunque los cohetes sigue siendo su principal objetivo. Otras actividades son vehículos aéreos no tripulados, lidar y mediciones de radar para la investigación atmosférica y también un centro de pruebas de misiles a través de su filial Andøya Test Center.
Andøya ha sido propuesta como un puerto espacial para el lanzamiento orbital de vehículos Nanosatélite lanzamiento (NLV). En enero de 2013, el Nammo empresa y el Rocket Andøya Rango anunciaron que iban a ser “el desarrollo de un cohete sistema llamado North Star que va a utilizar un estándar de motor híbrido, agrupadas en diferentes números y arreglos, para construir dos tipos de cohetes de sondeo y un orbital lanzador “, que sería capaz de entregar unos 10 kg (22 lb) NANOSAT en órbita polar. [2]
Sarmise Getusa Regia
Sarmizegetusa Regia (también Sarmisegetusa, Sarmisegethusa, Sarmisegethuza, Ζαρμιζεγεθούσα (Zarmizegethousa), Ζερμιζεγεθούση (Zermizegethouse)) fue la capital de y el más importante centro militar, religioso y político de los dacios. Erigida en la cima de una montaña 1.200 metros de alto, la fortaleza fue el núcleo del sistema estratégico de defensa de la Cordillera Orăştie (en la actual Rumania), que comprende seis ciudadelas. Sarmizegetusa Regia fue la capital de Dacia antes de la guerra con el Imperio Romano.
No se debe confundir con Sarmizegetusa Ulpia, la capital romana de Dacia construido por el emperador romano Trajano, no la capital dacia, situada a unos 40 km de distancia. Sarmizegetusa Ulpia, fue descubierto antes, ya conocido en la década de 1900, e inicialmente se confunde con la capital dacia. Esto inevitablemente llevó a imprecisiones en relación con las guerras de Dacia y el sistema de dacios militar basado exclusivamente en información insuficiente.
Dacian Sarmizegetusa fortaleza fue incluido en la Lista del Patrimonio Mundial UNESCO
Gradistei Hill Fortress es la mayor de las fortificaciones de Dacia. Situado en lo alto de un acantilado, a 1.200 metros de altura, la fortaleza del sistema del centro de la defensa estratégica, es la Orastie montañas, e incluyó seis ciudadelas.
Sarmizegetusa Regia contenía una ciudadela y zonas de residencia con viviendas y talleres, sino que contiene además una zona sagrada.
- La fortaleza, un cuadrilátero formado por enormes bloques de piedra (murus dacicus), fue construido en cinco terrazas, en una superficie de casi 30.000 m².
- La zona sagrada – entre la circular más grande e importante y santuarios rectangular Dacian – incluye una serie de templos rectangulares, las bases de sus columnas de soporte sigue siendo visible en líneas regulares. Tal vez la construcción más enigmática en el lugar es el santuario circular de gran tamaño. Consistía en una “D” – la creación en forma de mensajes de madera, rodeada por un círculo de madera, que estaba rodeado por un bordillo de piedra. El diseño de la configuración de la madera tiene un gran parecido con el amplio monumento de piedra en el Stonehenge en Inglaterra.
- El “Sun Andesita” desde el sitio parece haber sido utilizado como un reloj de sol. Esta idea es apoyada por la influencia conocida en la cultura de la Grecia helenística Dacian, las influencias que pueden haber incluido las ideas acerca de la geometría y la astronomía.
- La población civil vive por debajo de la fortaleza, en los asentamientos construidos en terrazas artificiales, como el de Feţele Albe. En la nobleza Dacian había agua corriente, llevado a través de tuberías de cerámica, en sus residencias.
El inventario arqueológico que se encuentra en el sitio de muestra que Dacian la sociedad tenía un alto nivel de vida.
De 3 m de espesor de pared, la ciudad tenía una altura de unos 4.5 m en la finalización de la construcción. Puesto que la pared que limita un área de aproximadamente 3 hectáreas se construye de modo que los bordes de cumplir con la altura, la ciudad tiene una configuración inusual, el hexágono con lados desiguales. Cerca de allí, hacia el oeste, se encuentra en un área de 3 km, un gran asentamiento civil, señaló que muchas casas, talleres, almacenes, graneros, reservas de agua. 100 metros al este, frente a la puerta de la ciudad, son santuarios, que tienen diferentes formas y tamaños. Santuarios se encontraban en una terraza, que se ha mencionado anteriormente, puerta comunicada por carretera pavimentada. No se sabe si eran siete u ocho cuadriláteros de santuarios, ya que fueron destruidos por los romanos durante las hostilidades y no se puede determinar si había un pequeño altar de gran tamaño, o dos, construidos muy cerca. Andesita y el pavimento se erige como un sol con rayos compone de segmentos de círculo. Los objetos pequeños, que se encuentra en Grădiştea Muncelului son diferentes formas y tamaños. Destacan un tazón con una inscripción en letras del alfabeto latino, “DECEBALVS por Scorilo” algunos bloques de piedra caliza con letras griegas y las monedas de oro con la inscripción ” Koson “.
El sitio proporciona dos importantes hallazgos:
- Uno de ellos es un botiquín médico, en una caja de madera Brassbound con un mango de hierro. Contenía un bisturí, pinzas, polvo de piedra pómez y macetas en miniatura de los productos farmacéuticos.
- El otro importante hallazgo fue un enorme jarrón de veinticuatro pulgadas (0,6 metros) de alto y cuarenta y un centímetros (1 metro) de diámetro. Es el sello en el espejo de la escritura, el alfabeto romano, Decebal POR Scorilo es decir, Decébalo, hijo (cf. América puer) de Scorilus.
Además, se habían encontrado 400 herramientas de hierro, hecho con las pinzas de un metro de largo, martillos, yunques y se encuentra en el norte herrerías del santuario: hoces y guadañas, azadas, rastrillos, picos, hoces, cuchillos, azadones, y carpinteros ‘herramientas, revela incluyen armas, puñales demasiado, es decir, curvas cimitarras Dacian, puntas de lanza, el escudo-jefes.
Sistema defensivo de la capital de los dacios incluye seis fortalezas Dacian – Sarmizegetusa, Blidaru, Rosie Piatra, Costeşti, Căpâlna y Băniţa. Todas las 6 han sido nombrados la UNESCO Patrimonio de la Humanidad los sitios.
En Rumania, se encuentra el espectacular círculo de Sarmise Getusa Regia, cuyas dimensiones y métodos de cálculo recuerdan los de Stonehenge. Este observatorio comprende, ante todo, un gran círculo de 29,4 mts, de diámetro y una circunferencia de 92,4 mts. Según la regla del factor “pi” antiguo de 22/7, este círculo debió ser trazado con un pie de 280 mm. La circunferencia resultante fue dividida seguidamente en 104 intervalos regulares, con ayuda de 104 estelas. Esto corresponde muy misteriosamente al pie céltico de Stonehenge de 276,35 mm. Y al pie micénico de 277,77 mm. Los intervalos, corresponden a 3 pies de 296 mm., similar al pie romano de 295,95 mm. Este pie corresponde a un pie cúbico de 25.920 m3, o sea, al ciclo de precesión de los equinoccios de 25.920 años. El número de 104 intervalos que hemos hablado también equivale al ciclo de 37.960 días de los mayas, o sea, 104 años solares de 365 días.
Baikonur
El Cosmódromo de Baikonur (kazajo: Байқоңыр ғарыш айлағы, Bayqoñır ğarış aylağı; ruso: Космодром Байконур, Kosmodrom Baykonur), también llamado Tyuratam, es la mayor y más antigua instalación de lanzamiento espacial. Originariamente fue construido por la Rusia Soviética, bajo su control desde la caída de la URSS, aunque ubicado en Kazajistán. Está situado 200 km al este del mar de Aral, al norte de Syr Darya, cerca de la ciudad de Tyuratam, en la parte sur central del país.
El nombre Baikonur se eligió a propósito para desviar a los occidentales haciendo creer que el lugar estaba cerca de la ciudad de Baikonur, una ciudad minera 41 km al sur del centro espacial en un área desértica cerca de Dzhezkazgán. Las coordenadas geográficas del cosmódromo son 45°57′54″N 63°18′18″ECoordenadas: 45°57′54″N 63°18′18″E (mapa).
Baikonur era el centro de operaciones del ambicioso programa de finales de los años 1950 hasta los años 1980 y está equipado con instalaciones completas para el lanzamiento de vehículos espaciales tanto tripulados como no tripulados. Soporta el más amplio abanico de cohetes: Soyuz, Protón, Tsyklón, Dnepr y Zenit. Juega un papel esencial en el desarrollo y en la realización de operaciones rutinarias de la Estación Espacial Internacional.
La fecha oficial de fundación del sitio se considera el 2 de junio de 1955. Se construyó originariamente como un centro de lanzamiento de misiles de largo alcance y más tarde se expandió para incluir instalaciones para vuelo espacial. A su alrededor, se construyó una ciudad de soporte de la instalación con escuelas, apartamentos y demás para los obreros. En 1966 se le dio el título de ciudad y fue llamada Leninsk, pero más tarde se rebautizó a Baikonur en 1995.
Las designaciones oficiales de este complejo espacial, tal como aparecen en los libros oficiales de historia de la época soviética son NIIP-5 y GIK-5, aunque en círculos militares propios y del exterior se empleaba el nombre de Tyura-Tam. Desde el colapso de la URSS, la Federación Rusa ha venido usando la designación “pública” de este complejo, que es Baikonur. En Kazakstán se hace referencia a él como Baykonur.
Muchos vuelos espaciales históricos se originaron en Baikonur: el primer satélite artificial, Sputnik 1, el 4 de octubre de 1957, el primer vuelo orbital tripulado por Yuri Gagarin en 1961, y el vuelo de la primera mujer en el espacio, Valentina Tereshkova en 1963.
El programa continuó después de la disolución de la Unión Soviética en 1991, bajo los auspicios de la Comunidad de Estados Independientes. El 8 de junio de 2005 el consejo de la federación rusa ratificó un acuerdo entre Rusia y Kazajistán para el uso efectivo del puerto espacial de Baikonur. El acuerdo extiende el alquiler de Rusia del puerto espacial de Baikonur hasta el 2050. El alquiler es de $115 millones al año.
Dada la disputa entre Rusia y Kazajistán sobre el nivel de pago por el alquiler del cosmódromo, Rusia empezó a expandir su propio Cosmódromo de Plesetsk en el óblast de Arjánguelsk al norte de Rusia.
Actualmente este cosmódromo puede lanzar estos tipos de cohetes: Protón-K, Rókot, Soyuz-U, Mólniya-M, Tsyklón-2, y Zenit. Para ellos cuenta con 8 plataformas operacionales.
Este centro de lanzamiento cuenta con:
- Planta de producción de oxígeno y nitrógeno, esenciales para los cohetes
- 2 aeropuertos
- 470 km de vías férreas
- 1281 km de carreteras
- 6610 km de líneas de comunicación
- 360 km de oleoductos
- 92 sitios de comunicación
El cosmódromo consumía anualmente 600 millones de kWh de energía eléctrica.
Las instalaciones del cosmódromo de Baikonur (Kazajstán), desde donde parten las misiones tripuladas y de abastecimiento a la Estación Espacial Internacional (ISS), entre otras, estarán completamente obsoletas dentro de diez años, según ha informado la Agencia Espacial de Kazajstán en su Plan Estratégico para 2011-2015.
El documento, publicado por la agencia Ria Novosti, destaca que los especialistas calculan que “quedan diez años hasta que las instalaciones de Baikonur queden inútiles completamente”. Sin embargo, también señala que esta situación era previsible y, por tanto, “no es casual” que Rusia esté planeando construir el nuevo cosmódromo Vostochni en su territorio.
En este sentido, los expertos indican que cuando entre a funcionar el cosmódromo Vostochni, la base de Baikonur pasará a utilizarse sólo para lanzamientos comerciales, realizados hoy en día, principalmente, por el cohete Protón.
Rusia y Kazajstán llegaron a un acuerdo sobre el cosmódromo de Baikonur, en el sur del territorio kazajo, que prevé la anulación gradual del arrendamiento de las instalaciones por Rusia y su uso conjunto por ambos países, declaró el subdirector de la agencia espacial rusa Roscosmos, Serguéi Savéliev, al diario Izvestia.
Según Savéliev, en marzo de 2013 se celebrará una reunión de la comisión intergubernamental ruso-kazaja que estudiará las variantes del uso de la base espacial. En un futuro, se planea firmar un nuevo acuerdo que sustituya el actual contrato de arrendamiento de Baikonur por Rusia hasta el año 2050, con pago de alquiler fijado en 115 millones de dólares anuales.
A cambio de la anulación gradual del arrendamiento de las instalaciones de Baikonur por Rusia y los programas de formación para especialistas kazajos, Astaná permitirá realizar en la base espacial los lanzamientos de impulsores rusos Protón, esenciales para que el país eslavo pueda mantener su liderazgo en el mercado global de lanzamientos espaciales.
La agencia espacial kazaja Kazcosmos comunicó en diciembre de 2012 que las autoridades planean anular el arrendamiento de Baikonur por Rusia. Más tarde, el canciller de Kazajstán, Erlán Idrísov, precisó que se trata del uso conjunto de la base espacial por ambos países.
Barreira do Inferno
Centro de Lanzamiento de Barreira do Inferno (CLBI), conocido simplemente como Barreira do Inferno, (en portugués Centro de lançamento de Barreira do Inferno,) es una base de la Fuerza Aérea de Brasil para el lanzamiento de cohetes. Fundada en 1965, se convirtió en la primera base aérea de cohetes desde América del Sur. Se encuentra en la Ruta del Sol, en el municipio de Melbourn, a 12 km de Natal, capital del estado del Brasil de Rio Grande do Norte. Su enfoque operaciones de lanzamiento de cohetes de las empresas pequeñas y medianas.
El sitio fue elegido porque está cerca del ecuador magnético, aprovechando el apoyo logístico existente, la zona tiene baja pluviosidad, zona de gran impacto representado por el mar y el viento predominantemente favorables.
El centro está abierto a los visitantes y turistas de la población, sino que habrá un horario. En marzo de 2011, el entonces presidente Dilma Rousseff pasó el Carnaval en la base de hotel de tránsito, permaneciendo aislado, aprovechando la seguridad de las instalaciones .
La gama de playa desde la base, a la protección contra el acceso del público en general, se ha convertido en un área importante de reproducción de tortugas marinas bajo la supervisión de la Tamar.
El Apache Nike fue el primer cohete lanzado a partir de esta base. Ocurrió el 15 de diciembre 1965 y fue un cohete sonda fabricación de la Estados Unidos.
Desde esta base se han lanzado más de 400 cohetes, desde pequeños cohetes meteorológicos que suenan como Loki, vehículos de alto rendimiento en la clase Castor-Lance, cuatro etapas.
Dos experimentos con el INPE, la NASA y CLBI notable: Exametnet proyecto – para estudios de la atmósfera en altitudes de 30-60 kilometros en 88 operaciones se llevaron a cabo entre 1966 y 1978, un total de 207 entradas, y el proyecto de ozono – para estudiar la capa de ozono, con un total de 81 lanza entre 1978 y 1990.
En cuanto a los lanzamientos orbitales ecuatoriales, en particular, el CLBI proporciona servicios y controles de seguridad de los vehículos satelizadores lanzados desde el Centro de Lanzamiento de Alcântara (CLA). Otro programa desarrollado en el Centro y que merece mención es la intensa cooperación con la Agencia Espacial Europea (ESA) a través de la actividad de seguimiento de vehículo Ariane desde su vuelo inaugural.
Las actividades actuales de la base
Las actuales actividades de la fundación son:
- El seguimiento del vehículo de lanzamiento Ariane en conjunto con el Centro Espacial Francesa (Kourou, Guayana Francesa), de conformidad con las disposiciones de un convenio con la Agencia Espacial Europea (ESA).
- Continuación de pruebas y experimentos de interés para el Comando de la Fuerza Aérea.
- Provisión de recursos operacionales para el beneficio de los experimentos de interés Armada y el Ejército del Brasil, con el objetivo, además de la participación de proyectos de interés para la Fuerza Aérea de Brasil, el aumento de la cooperación entre las Fuerzas Armadas
- Servicio de Venta lanza cohete suborbital y traza las organizaciones nacionales y extranjeras, poniendo los recursos operativos disponibles para la comunidad científica internacional para llevar a cabo las operaciones espaciales, en particular los relacionados con la investigación y el monitoreo del medio ambiente, principalmente a través de la observación la atmósfera. Como la EXAMETNET proyecto que fue dirigido a estudiar la atmósfera en el intervalo de 30 a 60 kilómetros altitud.
El director de CLBI, el coronel aviador Luiz Guilherme Silveira Medeiros, explica que el centro y el Centro de Lanzamiento de Melbourn (CLA) se complementan entre sí para satisfacer las necesidades del programa espacial brasileño.
El CLBI tiene la capacidad de lanzar cohetes de tamaño pequeño y mediano, cuenta con un amplio marco para el seguimiento y equipos como radares, indispensables para las operaciones. A través de un acuerdo con la Agencia Espacial Europea, por ejemplo, CLBI monitorea la trayectoria del cohete Ariane 5 lanzado desde la Guayana Francesa, así como el apoyo a grandes emisiones de CLA.
Cabo Cañaveral
Cabo Cañaveral desde el espacio, agosto de 1991.
Cabo Cañaveral es, desde el año 1950, el principal centro de las actividades espaciales de los Estados Unidos. Desde el punto de vista geográfico es un estrecho promontorio que se extiende sobre el océano Atlántico, en la costa de Florida.
Su actividad como base de lanzamiento para misiles comenzó el 24 de julio de 1950 experimentando con cohetes V-2 modificados. El lugar era ideal porque los lanzamientos se realizaban en dirección Este y los misiles podían así ser seguidos con facilidad en su ascenso y caer en el mar sin causar ningún daño.
En la actualidad, aquel promontorio arenoso está salpicado de decenas de rampas de lanzamiento y cuenta con una tupida red de carreteras que le unen con los diversos laboratorios y centros de control. El área está controlada en parte por la NASA, el organismo espacial estadounidense que se ocupa de los programas espaciales civiles, y en parte por la USAF, que organiza los militares.
En 1964 toda la zona es rebautizada Cabo Kennedy, en honor del presidente estadounidense John F. Kennedy asesinado el año anterior. Sin embargo, diez años después, como consecuencia de múltiples protestas, fue nuevamente denominado Cabo Cañaveral y el nombre de Kennedy sólo quedó para el centro espacial de la NASA.
El Centro Espacial John F. Kennedy (CEK) (En honor al ex-presidente John F. Kennedy) es un complejo de instalaciones de la NASA para el lanzamiento de vehículos espaciales en Cabo Cañaveral, Merritt Island, Florida. La zona está a medio camino entre Miami y Jacksonville. Tiene 55 km de largo y alrededor de 10 km de ancho, con una superficie total de 567 km². Alrededor de 17.000 personas trabajan en el lugar. Hay un centro para visitantes y paseos turísticos, siendo el CEK el mayor destino turístico de Florida. Ciertas zonas del lugar también sirve como un importante santuario de vida salvaje.
Las operaciones se controlan actualmente desde el Complejo de lanzamiento 39, el lugar del edificio de ensamblaje para vehículos. Seis kilómetros al este de éste se sitúan dos plataformas de lanzamiento. Ocho kilómetros al sur está el Área Industrial del CEK, donde muchas de las instalaciones de soporte del centro están localizadas así como las oficinas de administración.
El Centro Espacial Kennedy sólo lleva a cabo lanzamientos en el Complejo de Lanzamiento 39. Todas las demás operaciones tienen lugar en la estación de Cabo Cañaveral, dirigida por las Fuerzas Aéreas.
El Centro Espacial Kennedy (KSC) es junto a Baikonur y Jiuquan uno de los tres únicos centros espaciales del mundo desde donde se lanzan misiones tripuladas. O mejor dicho, lanzaban, porque desde la retirada del transbordador espacial el año pasado todavía habrá que esperar un poco hasta que volvamos a ver un astronauta norteamericano en el espacio.
Antes que nada conviene aclarar que las instalaciones espaciales de Cabo Cañaveral en Florida se encuentran divididas entre el Centro Espacial Kennedy y la Base Aérea de Cabo Cañaveral. El KSC es propiedad de la NASA y en él se encuentran las dos rampas 39A y 39B desde donde despegaron los transbordadores y los cohetes Saturno rumbo a la Luna, además del gigantesco edificio VAB y la pista de aterrizaje del shuttle, entre otras muchas otras instalaciones. La Base Aérea de Cabo Cañaveral depende, como su nombre indica, de los militares estadounidenses, a pesar de que en su interior se llevan a cabo los lanzamientos de los cohetes civiles Atlas V (rampa SLC-41), Falcon 9 (SLC-40) y Delta IV (SLC-37). Los Atlas V y Delta IV son operados por la misma empresa, ULA (una joint venture de Lockheed Martin y Boeing), mientras que el Falcon 9 corre a cargo de SpaceX. En los próximos años estos cohetes seguirán operativos, así que no debemos temer una reducción del número de lanzamientos no tripulados, más bien todo lo contrario.
Cabo Cañaveral – Área 39º A (1990)
Colomb Bechar
Colomb Bechar, Argelia (Francia)
Coordenadas: 31°36′55″N 2°12′57″O
Béchar (en árabe: بشار Bishār) es el nombre de una ciudad de Argelia, capital de la provincia o wilaya del mismo nombre. La ciudad tenía en 1998 una población de 131.010 habitantes.
La ciudad está poblada por el censo del 2005 de 251.657 habitantes. Está situado en el borde del Sahara, y su antiguo nombre es Colomb-Bechar.
Bechar es la ciudad más grande en el Sáhara Occidental y el centro administrativo de la Saoura. Su rápido desarrollo está estrechamente vinculado a la presencia del ejército argelino, en particular, a lo largo de la frontera marroquí. Béchar se encuentra a 80 km de la frontera marroquí, 1150 km de la capital, Argel, cerca de 700 km del mar y 852 kilómetros de Tinduf.
La histórica ciudad de Bashar pertenecía a Marrakech (Marruecos) hasta 1903, cuando la anexión colonial francesa la separo.
Bechar posee un aeropuerto (Béchar Leger, código IATA: CBH).
Creado Colomb-Bechar 24 de abril 1947, el Centro de Pruebas de Armas Especiales (CEES) es inter-army – Ejército y la Fuerza Aérea – en 1948.
El 1 de julio de 1967, el CIEES es evacuado y entregado a las autoridades argelinas, según lo estipulado en los acuerdos de Evian, firmado en marzo de 1962.
Un gato (Félix) fue elegido para cumplir la primera misión “tripulada”. Diversas versiones explican su origen. Unas dicen que fue un gato callejero y otras que fue comprado por el gobierno a un comerciante. Existe incluso una teoría que indica que Félix logró escapar poco antes del vuelo y que a último momento fue reemplazado por la gata Félicette. Esta versión sostiene que fue ella quien el 18 de octubre de 1963 despegó en un cohete Véronique AG1, desde la base espacial Colomb Bacar en Hammaguir -Desierto del Sahara Argelino-.
Un gran salto lo dio la Guayana francesa en el siglo XX, con el advenimiento de la Era del Espacio y los conflictos políticos desatados como consecuencia de la liberación de las colonias africanas.
Francia, posesionada de su sector de Guayana, perdió sus colonias en Argelia y hubo de abandonar su base de operaciones misilísticas de Hammaguir y Colomb-Béchard, para trasladar sus experiencias astro aeroespaciales al Caribe guayanés. Así nació el poderoso y en franca expansión Centro Espacial de Kourou, aprovechado hoy por toda la comunidad europea.
Con el advenimiento del “Sputnik” (el primer satélite lanzado por los rusos en 1957), el General De Gaulle vio claramente la necesidad de otorgarle un papel más importante e independiente a la investigación espacial francesa. Esto inicia una nueva etapa de febril actividad en las instalaciones del Sahara occidental, que terminaría por desgastar la base. En este desgaste también jugó un papel importante la situación de hostilidad generada por la colonización francesa de Argelia, así que, en 1962, con la independencia de Argelia, fue tomando cuerpo la idea de buscar otro lugar.
– Complejo de Lanzamiento de cohetes franceses, construido alrededor de 1952
– Utilizado en la década de 1960 para el lanzamiento de los cohetes de los “Pierres Preciosas” (piedras preciosas) del programa espacial
– Se llevaron a cabo muchas pruebas allí, para mejorar:
– Bien los cohetes experimentales civiles: “Diamant” – 1er satélite lanzado en 1965
– O militares misiles balísticos: “SS M tipo S2” y “MSBM tipo M1, M2”
http://www.capcomespace.net/dossiers/espace_europeen/ariane/espace_francais/centre_de_lancement.htm
Polígono lanzamiento Diamond (Ariane)
Creado en Colomb-Bechar en 24 de abril de 1947, en Argelia, en la parte occidental del Sáhara, cerca de la frontera marroquí, prueba de vehículos especiales (EEHC) se convierte en armees inter – tierra y aire – en 1948. Las pruebas se llevan a cabo desde dos sitios designados B0 y B1, el segundo está diseñado específicamente para pruebas misiles grandes de diciembre de 1949. En el 1950, el polígono B1 demuestra para ser insuficiente y varios sitios de prueba se crean alrededor del complejo principal. Entre estos, Hammaguir B2 120 km al suroeste de Colomb-Bechar, se utiliza a partir de mayo de 1952 para el lanzamiento de cohetes sonda Veronique. El nombre de Hammaguir, creado por los militares franceses, es una contracción de Hamada, palabra árabe nombre sahara y Guir, un estantes cerca de Wadi. B2 acrónimo significa tiro Nº 2 adjunto a Bechar, complementando los dos polígonos B0 y B1 en la primera base. Hammaguir es plana en el desierto.
Requiere el desarrollo de misiles balísticos para la disuasión, al final de la década de 1950, implica el establecimiento de nuevas instalaciones de prueba. A la luz de la situación política y militar en Argelia, se decidió desarrollar el sitio de Hammaguir en lugar de invertir en un nuevo campo de tiro que con toda probabilidad debe ser abandonado en el término. Cuatro bases de datos están equipadas en Hammaguir 1952:-Bacchus, destinados a líquidos y combustibles sólidos de cohetes de sondeo lanza respectivamente, como ágata, Belier, Centaure, dragón, rubí, topacio, VE10 Aigle. -Beatriz, utilizado para la prueba del misil tierra a aire de halcón y también cohetes a Cora del programa Europa; -Blandine, utilizado para el propulsor de cohetes de sondeo líquido Véronique, Veronique 61 y Vesta; -Brigitte, (si crees que otro Parvin famoso en la década de 1960) asignado al programa de cohetes experimentales en la serie de las piedras preciosas, misiles Esmeralda, ágata… les missiles MSBS M1, Saphir, SSBS S1, VE10 Aigle et le lanceur spatial Diamant A.
Edwards Air Force Base
Latitud 35 º N Longitud 118 º W
Edwards Air Force Base se encuentra en el noroeste del desierto de Mojave, en el 44-sq.mi. Rogers Dry Lakebed 20 millas al sureste de Mojave. La base lisa, como la superficie de concreto puede recibir aterrizaje transbordadores espaciales de Estados Unidos, cuando las condiciones meteorológicas en Cabo Cañaveral son inaceptables. En un momento histórico, el 14 de abril de 1981, los astronautas John Young y Crippen Robert transbordador Columbia aterrizó en el barro antiguo. Columbia fue el primer vehículo espacial en órbita en dejar la Tierra bajo el poder de cohetes y volver sobre las alas de un avión. Mientras que en la tierra de lanzaderas, los cohetes no son lanzados de Edwards. Dryden Flight Research Center se encuentra en el borde del lago seco Rogers en el extremo sur del corredor de alta velocidad de vuelo de la Base de la Fuerza Aérea de Edwards.
La Edwards Air Force Base (IATA: EDW, OACI: KEDW, FAA LID: EDW) es una base de fuerza aérea de Estados Unidos base ubicada en la frontera con el condado de Kern, Los Angeles y San Bernardino County, California, en el Valle del Antílope. Se encuentra a 6 millas náuticas (11 km; 6,9 millas) al suroeste del distrito central de negocios de North Edwards, California y 7 millas (11 km) al este de Rosamond.
Designada como Air Force Flight Test Center (AFFTC), Edwards alberga la escuela de pilotos de pruebas de las fuerzas aéreas y el Centro de Investigación de vuelo Dryden. La mayor parte de aviones militares desarrollados en Estados Unidos desde los años 50 han sido al menos parcialmente testeados en Edwards siendo esta base un lugar famoso por sus importantes desarrollos en aviación. Ha sido nombrada así en memoria del piloto de pruebas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos Glen Edwards, que falleció en la base mientras probaba el prototipo Northrop YB-49.
Para 1951, la base fue oficializada como centro de pruebas de vuelo de la USAF lo que incluyó el traslado de la escuela de pilotos desde Wright Field a Edwards ese mismo año.
La base Edwards ha sido utilizada en varias ocasiones como lugar de aterrizaje por los transbordadores espaciales. De los 111 vuelos de transbordadores que han aterrizado desde 1981, 40 de ellos han llegado a Edwards, 61 en el centro espacial Kennedy en Florida y uno en Nuevo México. La NASA prefiere aterrizar en el Kennedy a fin de evitar un gasto de un millón de dólares por posibles daños que podría causarle al transbordador en su traslado de regreso a Florida en lo alto de un avión Boeing 747 construido para esas tareas.
Se llama así en recuerdo de la Fuerza Aérea de EE.UU. prueba piloto Glen Edwards, que murió, junto con la tripulación de cinco, 05 de junio 1948 al noroeste de la base mientras se prueba el YB-49 Flying Wing.
Base Aérea Edwards en la era espacial
Después que el presidente Richard M. Nixon anunció el programa del transbordador espacial, el 5 de enero de 1972, Edwards fue elegido para orbitador del transbordador espacial de prueba. El prototipo del transbordador espacial Enterprise se llevó a la altitud de la aeronave Shuttle Carrier (SCA) y puesto en libertad. En total, 13 vuelos de prueba se llevaron a cabo con la Empresa y la SCA para determinar sus características de vuelo y de manejo. Después del transbordador espacial Columbia se convirtió en el primer transbordador puso en órbita el 12 de abril de 1981, volvió a Edwards para el aterrizaje. La base aérea de lechos de lagos inmensos y su proximidad a la planta 42, donde el transbordador estaba arreglada antes de relanzamiento, fueron factores importantes en la selección y continuó sirviendo como el área principal de aterrizaje para el transbordador espacial hasta 1991. Desde entonces, el Centro Espacial Kennedy (KSC) en Florida se ha visto favorecida. Esto ahorra el costo considerable de transportar el transbordador desde California a Florida, pero Edwards AFB y White Sands Harbor Espacial continuará sirviendo como copias de seguridad. Traslados han aterrizado en Edwards en fecha tan reciente como el 9 agosto 2005 ( STS-114 ), 22 de junio de 2007 ( STS-117 ), 30 de noviembre de 2008 ( STS-126 ), 24 de mayo de 2009 ( STS-125 ), y el 11 de septiembre de 2009 ( STS -128 ), debido a las lluvias y el techo en el KSC Pista de Aterrizaje de traslado. STS-126 del transbordador era sólo para aterrizar en la pista 04 a Edwards temporal, ya que la pista principal reformada entrará en funcionamiento a partir de STS-119 a través de la jubilación prevista de los transbordadores.
La década de 1980 también fue Edwards anfitrión de una demostración de las capacidades de los Estados Unidos la guerra espacial como altamente modificada F-15 Eagle lanzó un ASM-135 misil anti-satélite a los muertos P78-1 (o SOLWIND) por satélite y la destruyó. En 1986, Dick Rutan y Jeana Yeager lanzado desde Edwards para establecer un registro nuevo de la aviación pilotando el primer no-stop, en torno al mundo de vuelo con un solo depósito de combustible en el Rutan Voyager.
Tambien globos estratosféricos
Es en esa época que la base fue utilizada para el lanzamiento de globos estratosféricos bajo la égida de un proyecto de la Fuerza Aérea cuyo nombre era “Moby Dick”. Su objetivo era obtener información estadística sobre las corrientes de aire en la estratósfera esencialmente para poder establecer un “mapa” de dichas corrientes al tiempo que también se avanzaba encubiertamente en pos de un segundo objetivo: testear y desarrollar globos y nuevos sistemas de localización para ser utilizados en tareas de espionaje con balones sobre territorio de Europa del Este y la Unión Soviética.
La campaña en Edwards tendría lugar interrumpidamente desde enero de 1953 hasta mediados de mayo de 1954. Los globos lanzados a menudo recorrían todo el país volando hacia el este y el sur, y muchos de ellos incluso llegaron tan lejos como la costa Este de Canadá, o el sureste de México. En una ocasión uno de los balones consiguió cruzar en apenas 29 horas el Océano Atlántico finalizando su vuelo en las Islas Azores.
Luego de finalizada esa campaña, el sitio no volvería a ser utilizara para actividades de este tipo.
Durante los años 60 la base fue campo de pruebas de gran parte de los programas secretos de la USAF, entre ellos el fallido bombardero estratégico XB-70 Valkyrie y el SR-71 Blackbird. Posteriormente realizarían allí sus primeros ensayos los F-15, F 16, y los furtivos F-117A “Nighthawk” y B-2 “Spirit”.
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