Construcción
Sea Launch
Sea Launch es un cosmódromo flotante, basado en una antigua plataforma petrolera japonesa. Funciona desde 1999. Sus actividades están controladas por un consorcio que incluye a Boeing, el constructor naval noruego Aker Kvaerner, varias empresas rusas y ucranianas. El cosmódromo está compuesto de dos partes: una plataforma con un lanzador y otra que sirve como centro de control de vuelos. Se han realizado 40 lanzamientos desde Sea Launch.
Sea Launch es una multinacional nave espacial de lanzamiento de servicio, que usa un móvil marítimo como plataforma de lanzamiento para lanzamientos ecuatoriales comerciales de cargas útiles, en especial los cohetes Zenit-3SL, hasta el 2013.
Sea Launch fue fundado por cuatro empresas de cuatro países, que comparten la propiedad original de Islas Caimán -registered Sea Launch.[16] Después de la reorganización del Capítulo 11 de bancarrota en 2010, una parte mayoritaria de la compañía fue adquirida por los intereses de Rusia. [10 ] [17]
Sin embargo, los Estados Unidos decidieron participar en la financiación de uno de estos proyectos con la condición de que los lanzadores usados fueran cohetes Zenit. En su momento esta decisión fue interpretada como un intento de la administración Clinton por contentar al presidente de Ucrania, Leonid Kuchma, para que este país se mantuviese fuera de la órbita de Rusia. Kuchma, que precisamente había dirigido la empresa Yuzhmash, era muy consciente de la principal debilidad de la industria espacial de Ucrania: la falta de un centro de lanzamiento propio. Sea Launch fue una solución de compromiso que en su momento logró conte
ntar a todos los participantes.
El proyecto fue ayudado por Hughes Space and Comunicaciones, que en 1995 firmó el primer contrato de 10 lanzamientos y 10 opciones, por un valor de $ 1 mil millones, y Space Systems/Loral, que luego firmó un contrato de cinco lanzamientos.
Sea Launch se estableció en 1995 como un consorcio de cuatro compañías de Noruega, Rusia, Ucrania y el Reino Unido, administrado por Boeing con la participación de los demás accionistas. [2] [3] El primer cohete fue lanzado en marzo de 1999.
El costo total del proyecto ha sido reportado en $ 583 millones en 1996. Chase Manhattan dispuestos alrededor de $ 400 millones en préstamos en 1996. Los préstamos más tarde fueron garantizados contra la inestabilidad política en Rusia y Ucrania hasta el año 2012 por el Banco Mundial (hasta $ 175 millones, de éstos hasta $ 100 millones en Rusia y hasta $ 75 millones en Ucrania) y el Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (hasta $ 65 millones). [3]
Sea Launch tiene un acuerdo recíproco con Arianespace y Mitsubishi Heavy Industries a través de la Alianza de Servicios de Lanzamiento, ofrecer garantías en caso de que cualquiera de los sistemas de la empresa no es capaz de lanzar una carga útil por razones de fiabilidad, la capacidad, la cartera, o de otro modo. Esto fue utilizado por primera vez en 2004, cuando de Arianespace Ariane 5 tuvo que volver a programar un grupo de lanzamientos por motivos de fiabilidad.
En 1999, poco después de su fundación, el consorcio Sea Launch afirmó que sus costos de operación relacionados lanzamiento-serían más bajos que un equivalente con base en tierra, debido en parte a la reducción de las necesidades de personal. El buque plataforma y comandos tiene 310 miembros de la tripulación.[18]
El primer satélite de demostración se puso en marcha el 27 de marzo de 1999, y el primer satélite comercial el 9 de octubre de 1999. Sea Launch ha lanzado 29 cohetes con 26 éxitos y 1 éxito parcial a partir de septiembre de 2008. El primer fallo, de un Hughes, satélite de comunicaciones propiedad de ICO Global Communications, se produjo en el segundo lanzamiento comercial el 12 de marzo de 2000, y fue atribuido a un error de software que no logró cerrar una válvula en la segunda etapa del cohete.
Un segundo cohete no pudo lanzar el 30 de enero de 2007, cuando Zenit-3SL explotó en la plataforma de lanzamiento con el Boeing 702 NSS-8 por satélite a bordo, segundos después de la ignición del motor.
La plataforma Odyssey (izquierda) con un cohete Zenit y el Sea Launch Commander (derecha) durante unas pruebas (Sea Launch).
Todas las misiones de lanzamiento Mar hasta la fecha han utilizado el vehículo de tres etapas de lanzamiento Zenit-3SL de diseño personalizado, capaz de colocar hasta 6.000 kg (13.000 libras) de carga útil en órbita de transferencia geosíncrona,[19] componentes de cohetes Sea Launch son fabricados por SDO Yuzhnoye/PO Yuzhmash en Dnipropetrovsk, Ucrania (cohete Zenit para la primera y segunda etapas); por Energia en Moscú, Rusia (Bloque DM-SL para la tercera etapa); y por Boeing en Seattle, Estados Unidos (carenado de carga útil y la estructura entre etapas).
Los cohetes de lanzamiento se ensamblan en Long Beach, California. El conjunto típico se realiza a bordo de la Asamblea y el Comando de la nave (la carga útil se probó por primera vez, alimentó y se encapsula en el Centro de Procesamiento de la Carga cercano). El cohete se transfiere entonces a un hangar horizontal sobre la plataforma de lanzamiento autopropulsada.
Después de las pruebas de cohetes, ambos buques navegan a unos 4.800 kilómetros (3.000 millas) al ecuador en 154 ° de longitud oeste, 0 ° N 154 ° W , En aguas internacionales cerca de 370 km (230 millas) de Kiritimati, Kiribati. La plataforma se desplaza la distancia en unos 11 días, la nave de mando en unos ocho días.
Con la plataforma de balasto a su profundidad lanzamiento de 22 m (72 pies), se abre el hangar, el cohete se mueve mecánicamente a una posición vertical, 
y el equipo de plataforma de lanzamiento evacua a la nave de mando que se mueve alrededor de cinco kilómetros (3,1 millas) lejos. Luego, con la plataforma de lanzamiento no tripulado, el cohete se alimenta y se inicia. Los últimos diez segundos antes del lanzamiento se llaman a cabo de forma simultánea en Inglés y Ruso.
Despegue del Eutelsat 3B a bordo de un cohete Zenit-3SL en 2014 desde la plataforma Odyssey en el ecuador (Sea Launch).
El uso de la infraestructura existente Zenit en el cosmódromo de Baikonur, el sistema de “Lanzamiento Tierra” está basado en una versión modificada del vehículo Sea Launch, el cohete de tres etapas Zenit-3SL. Vehículo Zenit-3SLB de lanzamiento de la tierra responde a las necesidades de lanzamiento de satélites comerciales de hasta 3,5 toneladas métricas (3,9 toneladas cortas). El de dos etapas Zenit-2SLB también está disponible para la elevación de cargas de hasta 13 toneladas métricas (14 toneladas cortas) a inclinadas órbitas terrestres bajas .
El primer lanzamiento fue el 28 de abril de 2008, cuando un Zenit-3SLB lanzó de Spacecom Ltd AMOS-3 naves espaciales de la LC-45/1, a Baikonur.
Ventajas de la base de lanzamiento ecuatorial:
- La velocidad de rotación de la Tierra es mayor en el ecuador, proporcionando un menor de edad lanzamiento extra “impulso”.
- La necesidad de un “cambio de plano” a la inclinación de cero grados de la órbita geoestacionaria se elimina, proporcionando un importante lanzamiento “impulso” adicional. Esto permite que el 17,5% -25% más de masa que se lanzará a la órbita geoestacionaria que el mismo cohete lanzado desde Cabo Cañaveral , que está a 28,5 grados de latitud norte.
- Cualquier inclinación orbital podría ser alcanzado, de este modo (por ejemplo) que combina en un solo sitio de lanzamiento de las inclinaciones posibles de ambas Cabo Cañaveral y Vandenberg .
Ventajas del océano basan sobre una plataforma de lanzamiento en tierra convencional:
- Un lanzamiento del océano reduce los riesgos relacionados con el lanzamiento sobre áreas pobladas, proporcionando una mejor seguridad a terceros.
- La ausencia de conflictos de rango con otros sistemas de lanzamiento y una ausencia casi total de la nave o del tráfico aéreo por encima, que afectaría a su lanzamiento.
Sea Launch fue galardonado con la Fundación Espacio premio al éxito del espacio en 2000.[40]
Para el año 2013, se había montado y puesto en marcha treinta y un cohetes, con tres fallos y un fallo parcial. Todas las cargas comerciales han sido satélites de comunicaciones destinado a la órbita de transferencia geoestacionaria con clientes tales como EchoStar, DirecTV, XM Satellite Radio, PanAmSat y Thuraya.
El lanzador y su carga se montan en un barco especialmente diseñado Sea Launch Commander en Long Beach, California, EE.UU. A continuación, se coloca en la parte superior de la plataforma móviles Ocean Odyssey y se trasladó a la ecuatorial del Océano Pacífico para el lanzamiento, con el Launch Commander que sirve como centro de mando. El sistema de lanzamiento basado en el mar significa que los cohetes pueden ser lanzados desde la posición óptima en la superficie de la Tierra, lo que aumenta considerablemente la capacidad de carga útil y reduciendo los costes de lanzamiento [1] en comparación con los sistemas terrestres.
La plataforma Odyssey pasando por el canal de Suez (RKK Energía).
Sea Launch atraca sus barcos y pone en pausa las operaciones a largo plazo en 2014, después de la intervención militar rusa en Ucrania. En 2015, los debates sobre la disposición de los activos de la compañía están en marcha, y los socios de Sea Launch están en una disputa judicial administrados por los gastos pendientes de pago que Boeing afirma que se ha incurrido.
El 17 de marzo de 2006, se anunció que Jim Maser, el presidente y director general de Sea Launch, dejarían la empresa para unirse a SpaceX como presidente y director de operaciones. [4]
En junio de 2009, el proveedor del servicio de lanzamiento del mar, Sea Launch Co. LLC, solicitó el Capítulo 11 de protección de quiebra.[5] [6] Sea Launch afirmó que quería “seguir manteniendo todas las operaciones comerciales normales después de la presentación en concurso preventivo.”[7] el 6 de agosto de 2010, Energia, que ya poseía el 25% de Sea Launch, anunció que planea adquirir una participación de control del 85% en la empresa. Como resultado, la compañía planea comenzar lanzamientos terrestres desde el cosmódromo de Baikonur, a principios de 2011, mientras que los lanzamientos basados en el mar que se reanudaron en septiembre de 2011. [8] [ información de fecha ]
Sea Launch salió de la quiebra a partir del 27 de octubre de 2010. [9] Energia Overseas Limited, una corporación rusa, es dueño mayoritario de la entidad reorganizada, con Boeing y otras compañías estadounidenses de retención acciones minoritarias.
En 2013, Boeing demandó RSC Energia, PO Yuzhnoye y KB Yuzhnoye. De acuerdo con Boeing las compañías se negaron a pagar más de $ 350 millones después de la declaración de quiebra de la empresa conjunta en 2009. [10]
Boeing esgrime en su defensa que el Zenit no era un lanzador demasiado fiable (tuvo tres fallos en los 41 lanzamientos que tuvieron lugar entre 1999 y 2012) y que el resto de socios no quisieron cargar con los costes de la empresa hasta que fue demasiado tarde. En cualquier caso, tras la bancarrota la empresa rusa RKK Energía decidió hacerse cargo de Sea Launch y llegó incluso a cambiar los colores de la compañía para que no quedase duda alguna sobre la nacionalidad de los nuevos dueños. En vez del azul y el amarillo originales, los colores de la bandera ucraniana, el nuevo logo estaría pintado en blanco, azul y rojo, como la bandera rusa. Los lanzamientos de Sea Launch se retomaron en 2011 y hasta 2014 se llevaron a cabo seis nuevas misiones. Desgraciadamente, un nuevo accidente ocurrido en 2013 y la crisis de Ucrania provocaron la muerte definitiva del proyecto.
Proyecto Soyuz-M para lanzar cohetes Soyuz en vez de Zenit desde la plataforma Odyssey (RKK Energía).
A mediados de 2014, y tras l
a intervención militar rusa en Ucrania y la posterior inestabilidad en la parte oriental del país, hubo una serie de informes de la prensa rusa que indicaban lanzamiento del mar podría estar planeando aparcar la plataforma Odisea de lanzamiento. La empresa negó formalmente esos informes en junio de 2014, lo que indica que continúa para comprar cohetes Zenit de Ucrania, y todavía 
está promoviendo sus servicios de lanzamiento al mercado internacional,[11] , incluso en 2014.[12] Sin embargo, en agosto de 2014, Sea Launch llevó a cabo una reducción de su personal y removido de la condición de funcionamiento tanto de los barcos Commander y la Odisea con el fin de reducir los costos de operación durante un período donde no tienen lanzamientos programados hasta finales de 2015.[12]
Cohete Angará A3 (Khrúnichev)
En julio de 2015, expertos de la industria señalaron que el gobierno chino está considerando la compra de los activos de la nave del mar Orden de inicio y de la plataforma de lanzamiento, pero esto no fue confirmado por cualquiera de estas sociedades o funcionarios del gobierno chino.[13]
En septiembre de 2015, Boeing ganó un fallo judicial en contra de los socios de Rusia y Ucrania dentro de lanzamiento del mar. La decisión establece un juicio previsto para noviembre el año 2015, donde Boeing argumentaría que no fue reembolsado adecuadamente por US $ 356 millones de gastos incurridos durante el funcionamiento del sistema de lanzamiento Sea Launch.[14]
A diciembre de 2015, Roscosmos y Energia están tratando de encontrar un comprador para los activos lanzamiento del mar, debido al alto costo de mantenimiento de la infraestructura de aproximadamente US $ 30 millones por año. [15]
El incierto futuro de Sea Launch, la empresa que lanzaba cohetes desde el océano
De Daniel Marín 5 ene 16
Ruta de ida y vuelta empleada por la plataforma Odyssey y el Sea Launch Commander desde California hasta el ecuador (RKK Energía).
Como es lógico, Rusia no quiere que la plataforma Odyssey de Sea Launch sea usada para lanzamientos del Zenit, aunque no está claro qué otro vector podría ser el elegido. Recientemente las autoridades rusas han negado que el Soyuz sea una opción, por lo que la única posibilidad sería el Angará A3. Esta alternativa sería magnífica para Khrúnichev, fabricante del Angará, ya que por el momento este cohete solo cuenta con una rampa de lanzamiento en Plesetsk a la espera de que se construya otra en Vostochni. Por otro lado, la versión Angará A3 no va a ser desarrollada para evitar una competencia directa con el Soyuz (Roscosmos prefiere concentrarse en el Angará 1.2, Angará A5 y Angará A5V), así que Sea Launch podría ser una solución perfecta para desarrollar todo el potencial de la familia Angará.
En los últimos meses ha cobrado fuerza una nueva posibilidad: que la empresa norteamericana Orbital ATK se haga cargo de Sea Launch. Esta compañía opera el cohete Antares 200, fabricado conjuntamente con Yuzhmash y dotado de motores rusos RD-181. Si a esto añadimos que no habría problemas de ‘mudanza’ o relacionados con la legislación ITAR, Orbital podría ser el socio ideal que está buscando RKK Energía, au
nque habida cuenta de que la colaboración con Ucrania es una parte ineludible de esta propuesta no está claro que el Kremlin piense lo mismo.
Pueblo Bonito
Subcategoría: Ciudad abandonada.
Pueblo Bonito fue un antiguo complejo habitacional que albergó a los antiguos indios pueblo, portadores de la cultura anasazi. Pueblo Bonito es la estructura más grande conocida en el Cañón del Chaco (Chaco Culture National Historical Park), en la parte norte de Nuevo México. Esta estructura fue ocupada entre 828 a 1126. El nombre le fue dado por los exploradores españoles al ver la magnificencia de sus ruinas, aunque el nombre original no se sabe.
En enero de 1941 la pared denominada “Threatening Rock” (Roca Amenazadora), una sección del Cañón del Chaco conocida también como tse biyaa anii’ahí (espacio de la roca inclinada) en idioma navajo, se colapsó, destruyendo parte de la estructura trasera de la construcción de pueblo bonito, llevándose consigo varios cuartos.
Los constructores de Pueblo Bonito sabían de esta amenaza, aunque de todos modos, decidieron construirlo debajo de la gran roca, que se alzaba unos 30 metros del piso, pesando aproximadamente 30 000 toneladas, lo cual compensaron construyendo un refuerzo estructural para el bloque.
La civilización de pueblo bonito floreció entre los años 800 a 1200, esta civilización fue un importante centro comercial de Turquesas, siendo la Cultura tolteca su principal aliado en Mesoamérica para la comercialización de dicha gema, extendiéndose después en todo México y Centroamérica.
Las turquesas eran intercambiadas por guacamayas, campanas de cobre y otras artesanías, de las miles de cerámicas y piezas encontradas en excavaciones se pueden notar en su mayoría piezas de origen (indígena) Méxicano, pronto al hacerse la turquesa tan común esta cultura comenzó a menguar en sus exportaciones, llegando casi a la extinción, dedicándose estos primero pobladores de América a otras actividades y e
migrando a otros lugares de Nevada y Nuevo México, la cultura Anasazi fue principalmente cosechadora de maíz; El comercio de estas piedras preciosas a pesar de haber desaparecido en la memoria de los pueblos mexicanos, si quedarían leyendas que en parte contribuirían al llegar los españoles con las leyendas de “las siete ciudades doradas”, motivándolos a buscar esas ciudades llenas de oro más al norte.
Sería un grupo de exploradores españoles, del cual no se tienen nombres los primeros en redescubrir este gran edificio de más de 800 habitaciones, quienes llevarían las noticias. Más tarde los primeros exploradores de nuevo México en busca de las siete ciudades de oro serían Fray Marcos de Niza, Álvar Núñez Cabeza de Vaca, Esteban el Moro, y Francisco Vázquez de Coronado, que buscarían incesantemente las míticas ciudades encontrando dos de ellas Cíbola y Quivira pero sin oro alguno.
Sería hasta 1774 en que Don Bernardo de Miera y Pacheco identificaran el Cañón del Chaco poniendo la palabra “Chaca” en un mapa, la cual fue una transliteración al castellano para una palabra de origen navajo, para “Chacra Mesa” y “Chaco”.
En 1849 el teniente del U.S. army James H. Simpson acompañado de un guía del Pueblo de San Juan (San Juan Pueblo) de apellido Carravahal (Carbajal), en una expedición militar llegaron al Cañón del Chaco, los cuales examinaron 8 ruinas entre ellas las de Pueblo Bonito, siendo estos los nombres que Carbajal dio en español como eran conocidos esos pueblos, en su reporte militar dio una breve descripción del Cañón chaco, con dibujos de R. H. Kern. Richard Wetherill, George H. un estudiante de historia natural, comenzaron las excavaciones de Pueblo Bonito en 1896 las cuales terminaron en 1900. Estas excavaciones fueron financiadas por B. Talbot Hyde y Frederick E. Hyde, Jr. de la ciudad de New York, quienes eran filántropos y coleccionistas.
En estas primeras excavaciones dos hombres encontraron 190 cuartos del total de 800, los cuales fotografiaron e hicieron un mapeo de la estructuras mayores del c
añón (otras poblaciones), los artefactos encontrados fueron puestos a disposición del American Museum of Natural History. Después de estas excavaciones, Richard Wetherill busco tener control del cañón para sus propias ganancias personales, incluyendo además de Pueblo Bonito, a Chetro Ketl y Pueblo Del Arroyo.
Una reconstrucción digital de Pueblo bonito.
Él busco unas leyes de protección para sí mismo sobre las ruinas, las cuales fueron invalidadas por la General Land Office en 1904 fue así como el gobierno federal estadounidense toma posesión formal de esas tierras, pidiéndole a Wetherill que parara con toda excavación asta esa fecha, el cual continuo corriendo un establecimiento comercial asta su muerte en 1910.
En la parte de atrás en Pueblo Bonito hay una serie de Petroglifos dibujando unos pies con seis dedos, un elemento encontrado en otros artes rupestres de la cultura pueblo.
Estas imágenes fueron hechas alrededor del 900 o 1000 d. C.
Pueblo Bonito es la mayor construcción de las trece ‘grandes’ casas en el cañón del chaco y esta dividido en dos secciones por un muro precisamente alineado, el cual corre de norte a sur a través de la plaza central, dándole forma de una D, con medidas de 1,4 ha o 4 acres. Unas “Gran Kiva” se encuentran puestas en cada lado del muro, creando un patrón simétrico común en la mayoría de las Grandes casas. En adición de las gran kivas, otras treinta kivas (estructuras ceremoniales) han sido encontradas, las más grandes medían 22 metros (66 pies) las cuales se encuentran asociadas con el Gran patio central. El interior de las habitaciones era un poco mayor de la norma común para los Antiguos Pueblos.
El área de pueblo bonito cubre aproximadamente dos hectáreas o 4 acres, y la parte antigua fue construida entre 825 a 950 (la primer parte) la cual contó con cerca de 800 habitaciones, cifras conservadoras lo sitúan alrededor de 650, para el 1200. Esta estructura escalonada fue de cuatro y cinco niveles de alto. Cada cuarto media cerca de 2 pies 8 pulgadas y 5×4 metros (16 x 13 pies). En la última fase de su construcción, algunos lugares de la planta baja fueron rellenados con escombros para soporte de los pisos más altos. La apariencia de centro en la arquitectura y su construcción de múltiples niveles produjo paredes tan gruesas como de tres pies (1 metro).
La Kiva principal.
Las estimaciones arqueológicas para este gran asentamiento humano varían, los cuales sitúan cada cuarto para una pareja, o hasta una familia de cuatro.
A principios del siglo pasado, las estructuras eran vistas como pequeñas ciudades, acomodando muchas personas en un cuarto, así desde esta perspectiva en el tiempo de mayor auge en Pueblo Bonito, pudieron haber sido varios miles de personas viviendo en este emporio comercial.
Aunque análisis recientes han bajado la población a 800, datos primariamente tomados debido al pequeño número de chimeneas usables en las ruinas, por lo regular estas eran colocadas en la planta baja, cerca de la Plaza central; las cuales se encuentran asociadas en sus entradas a una serie de cuartos según se avanza en la estructura.
Estos cuartos se conectaban entre sí por varias entradas interiores, algunas de ellas con forma de T. Así de estos análisis una familia completa pudo haber habitado de entre 3 a 4 cuartos, estos a su vez contenían pequeños espacios usados para almacenamiento. Prácticamente no había forma externa de acceso a los cuartos del edificio más que los que conducían del patio o jardín central.
Una puerta de entrada a Pueblo Bonito.
Aunque la capacidad de Pueblo bonito pudo alb
ergar a una gran población, es posible que no haya sido ni una ciudad o aldea, debido al entorno o el medio ambiente impropio para sostener una gran población. Las excavaciones en el lugar no han revelado un número significativo de Køkkenmøddings de basura lo cual indicarían un área residencial.
Una sugerencia común entre los arqueólogos es que Pueblo bonito pudo haber sido un centro espiritual de reunión entre las diferentes tribus pueblo, debido a la presencia de las Kivas las cuales han sido comúnmente usadas para funciones rituales al igual que los otros lugares dentro del Cañón chaco.
Pueblo Bonito al igual que las demás Grandes casas permite al explorador comprender el grado de desarrollo y entendimiento que los Anasazi/Los Antiguos pueblos tenía de los ciclos solares y lunares, los cuales se encuentran marcados en los petroglifos que rodean el área del acantilado, al igual que la posición de Pueblo bonito en sí mismo con estos ciclos.
Sohae
Sohae Lanzamiento de Satélites estación (Chosŏn’gŭl: 서해 위성 발 사장; hancha: 西海衛星發射場; MR: Sohae Wisŏng Palsajang, también conocido como Tongch’ang-dong centro espacial de lanzamiento y Pongdong-ri, y como Dongchang-ri) es un sitio de lanzamiento de cohetes en Cholsan Condado, Norte Pyongan Provincia, Corea del 
Norte. La base se encuentra entre las colinas cerca de la frontera norte con China. El puerto espacial fue construido en el sitio de la villa Pongdong-ri, que fue desplazado durante la construcción. Era el sitio de los 13
de abril de lanzamiento 2012 del satélite de Corea del Norte kwangmyŏngsŏng-3, que fue lanzado para celebrar el 100 aniversario del nacimiento de Kim Il-Sung. [1] [2] El lanzamiento de un cohete falló, pero el 12 de de diciembre del mismo año kwangmyŏngsŏng-3 Unidad 2 fue lanzado con éxito y se pone en órbita terrestre.
Los lanzamientos fueron controvertidos como los que fueron enviados por los EE.UU. como pruebas de misiles balísticos de la tecnología y, por tanto, de la violación de un acuerdo entre Corea del Norte y EE.UU. en febrero de 2012. [3]
Corea del Norte puede concluir para 2015 la modernización de la rampa de lanzamiento en su centro espacial de Sohae, comunicó el portal 38 North.
En diciembre de 2012 desde ese cosmódromo, situado en el noroeste del país, despegó el cohete Unha-3 con el satélite Kwangmyongsong-3 a bordo.
Las imágenes satelitales obtenidas entre marzo y la primera quincena de julio muestran que los especialistas norcoreanos terminaron de construir las carreteras y ferrocarriles que servirán para trasladar a Sohae cohetes de grandes dimensiones.
Además, la altura de la torre de servicio con la grúa de pórtico aumentó hasta unos 50 metros, lo que permitirá, según expertos, utilizar lanzadores de hasta 55 metros de altura, 25 metros más altos que el Unha-3.
El portal también informa sobre las pruebas en mayo pasado de los propulsores que pueden instalarse en el misil balístico intercontinental de largo alcance KN-08. Se calcula que su radio de acción sería de 11.000 kilómetros, es decir, alcanzaría el territorio continental de EEUU.
Corea del Norte se proclamó potencia nuclear en 2005 y efectuó desde entonces tres pruebas nucleares subterráneas –en 2006, 2009 y 2013– que le valieron críticas y sanciones internacionales. En 2009, Pyongyang abandonó las negociaciones con Corea del Sur, China, EEUU, Japón y Rusia sobre la desnuclearización de la península coreana.
Al 29 de marzo de 2012, los preparativos parecen estar en marcha en la Estación de Satélites de Sohae Lanzamiento (Tongchang-dong Space Center) de abril de la RPDC de lanzamiento de cohetes. Image © 2012 DigitalGlobe, Inc.
Las imágenes de satélite del 29 de marzo muestran el inicio de los preparativos de Corea del Norte en la Estación de Satélites de Sohae lanzamiento (más comúnmente conocido como Tongchang-dong, el Centro de Lanzamiento Espacial) para su lanzamiento previsto un cohete en abril. El trabajo para preparar la plataforma de lanzamiento para el apilamiento del vehículo de lanzamiento Unha-3 satélite (SLV) parece estar en marcha. La plataforma de lanzamiento móvil es visto sentado en las pistas junto a la torre pórtico. Todas las plataformas de trabajo han sido dobladas hacia atrás y la grúa en la parte superior está a un ángulo de 45 grados con relación a la almohadilla, lo que indica que el equipo está siendo cargado en el pórtico. En la base del pórtico hay un gran número de objetos pequeños en el teclado y varias personas. También hay una placa en el soporte móvil de lanzamiento para cubrir la entrada en la zanja llama que todavía está en vigor y se eliminarán antes del lanzamiento. Un equipo parece estar cortando arbustos fuera de lo concreto en el área de tierra marrón que se extiende desde el frente de la plataforma por el lado derecho. Esta actividad se viene realizando desde 20 de marzo, cuando las imágenes anteriores estaban disponibles. Los norcoreanos pueden estar preocupados de que un incendio después de que el lanzamiento podría extenderse a los edificios de almacenamiento de propulsante.
Localización de los dos centros de misiles norcoreanos. Sohae es el de la izquierda.
Instalaciones del Ce
ntro de Sohae.
La 38 analistas del Norte han marcado las distintas actividades que se pueden ver a preparar la plataforma de lanzamiento. Image © 2012 DigitalGlobe, Inc.
En los dos mayores edificios de almacenamiento de propulsante a la derecha de la plataforma de lanzamiento, que contienen grandes tanques para abastecer la primera etapa del Unha-3, los camiones se pueden ver la entrega de combustible y oxidante a los tanques pequeños. En el edificio de almacenamiento de combustible (edificio grande a la derecha), nueve tanques están alineados contra el edificio y un camión con un tanque puede verse en la mitad de la carretera. En el edificio de oxidante (estructura de la segunda), seis tanques son visibles y el vehículo está estacionado en frente de ellos. Los dos edificios más pequeños propulsores más abajo en la carretera están destinados a almacenar combustible y el oxidante diferentes para las etapas segunda y tercera del Unha-3. No hay actividad parece estar llevando a cabo en estos edificios a partir del 29 de marzo.
Iniciar la preparación del cohete parece estar progresando según lo programado con el combustible y el oxidante se entrega a los edificios de almacenamiento de la primera etapa del Unha-3. El paso siguiente será el movimiento de la primera etapa delcohete-pro
bablemente el 30 de marzo o 31-seguida por la segunda etapa de un día o dos más tarde. La tercera etapa y la carga útil seguirán probablemente en abril de 2 o 3. Varios otros grandes eventos se llevarán a cabo después de que el Unha-3 está completamente montado. A menos que algún 
contratiempo grave, Corea del Norte será capaz de poner en marcha durante la ventana de lanzamiento declararon a partir 12 de abril 2012.
Esta imagen de satélite DigitalGlobe del Fondo para el lanzamiento Tongchang-ri en Corea del Norte muestra edificio procesador horizontal del sitio. La imagen fue tomada el 9 de abril de 2012.
Crédito: DigitalGlobe
Poverty Point
Subcategoría: Montículo.
Vista aérea de Poverty Point en el estado de Luisiana, perteneciente a la denominada Cultura de Punta Pobreza.
La Cultura de Punto Pobreza (Poverty Point en los Estados Unidos de América, Point de Pauvreté, el nombre original del lugar en francés) 
es la denominación que recibió una expresión cultural arqueológica, correspondiente a un grupo de indígenas norteamericanos, que habitaron la región de la cuenca baja del río Misisipi, cerca de su delta y de la desembocadura, en el norte del Golfo de México.
Historia
La Cultura de Poverty Point se desarrolló del año (aproximadamente) 2200 a. de C. al 700 d. de C., durante el llamado periodo arcaico de la más amplia cultura de constructores de montículos en el este de los Estados Unidos de América. Evidencia de esta cultura específica ha sido encontrada en más de 100 sitios arqueológicos, incluyendo el yacimiento de Jaketown, cercano a Belzoni en el estado de Misisipi. El lugar más conocido de esta cultura, y el mayor en tamaño, es el ubicado en Poverty Point, a un lado de la llamada cordillera de Macon cerca de Epps en el estado de Luisiana.
Se estima que la cultura de Poverty Point haya alcanzado su apogeo ca. 1500 a. de C., haciendo este hecho que sea la cultura tribal más antigua de lo que hoy es el territorio de los Estados Unidos. Se extendió a lo largo de más de 160 km a lo largo del río Misisipi.
Esta cultura de Poverty Point tuvo su continuación en la llamada Cultura Tchefuncte y en aquella que tuvo su sede en el Lago Cormorant durante el periodo Tchula, que fue una de las manifestaciones del Periodo silvícola. Estas descendencias culturales se diferenciaron de Poverty Point en que sus redes comerciales fueron más reducidas, en que crearon menos obras públicas y en que adoptaron de manera total a los utensilios de cerámica para almacenar y cocinar, al mismo tiempo de que no tuvieron una industria lapidaria (grabado en piedra) como sus antecesores.
Montícu
los
A pesar de que los montículos en Poverty Point no son los más antiguos en los Estados Unidos, son notables por ser los más grandes y en ese sentido, sí los de mayor antigüedad. En el centro de Poverty Ponit hay una gran plaza construida y nivelada en un terreno de aproximadamente 15 ha. Los arqueólogos estiman que este fue un gran centro público en donde se celebraban rituales, ceremonias, juegos y otras actividades comunitarias.
Los montículos de Watson Brake, por ejemplo, también en la Luisiana sobre el rio Ouachita, fueron construidos 1900 años antes. Éste sería el sitio más antiguo de Norteamérica con seis grandes túmulos concéntricos separados por zanjas de las que la tierra fue tomada para construir los montí
culos.
Las excavaciones arqueológicas que se han conducido en Poverty Point han revelado una gama amplia de vestigios de cerámica que incluyen figurines de animales, objetos de barro para la cocina, artefactos para almacenar alimentos, vasijas de piedra, puntas de flecha, átlatls, y muchos más, incluyendo las bolas para cocinar (bolas de material pétreo de diversos tamaños que se precalentaban para después, a su vez, calentar o mantener calientes los alimentos).
También se han encontrado figuras humanas que pudieron ser usadas con propósitos ceremoniales.
La Cultura de Poverty Point desarrolló también una tradición de la elaboración de cuentas de alta calidad, manufacturadas de diversas piedras pulidas. Otras culturas americanas optaron por materiales más suaves como conchas marinas o huesos para hacer sus cuentas, de ahí que las elaboradas por esta cultura resultaran pequeñas obras de arte comparativamente, ya que además les impartían a las mismas, diversas formas animales que la
s hacían más atractivas.
Véase también
El sitio más interesante es el propio Poverty Point, en el noroeste de la actual Lousiana, sobre una superficie de 3 kilómetros cuadrados, edificaron un semicírculo con seis crestas de tierra, con aproximadamente dos metros y medio de ancho y más de 18 metros de longitud.
Todo realizado mediante el acarreo de cestas llenas de materiales de relleno, tierra y desechos.
Tenía una gran plaza central y enormes túmulos de tierra que hacían las funciones de plataformas para los templos o para los enterramientos cubiertos.
Los arqueólogos creen que la construcción de la plaza data del siglo XV a. C. y el resto de construcciones se habrían terminado hacia el siglo X a. C.
El exterior tiene un diámetro de 1.200 m. Parte de este complejo quedó erosionado por el curso del río Macon, aunque otras teorías apuntan a la posibilidad de que nunca se terminara de construir. Un ancho talud, al oeste del poblado y alejado del cauce del río, alcanza una altura aproximada de 20 m. por 200 m. de largo en la base y, mediante una rampa desciende hacia el complejo. Otro talud de menores dimensiones se encuentra en la zona norte.
Los montículos son cortados por avenidas, que parecen alinearse con los solsticios de verano e invierno, así como con los acimuts astronómicos más oscuros. Representarían una sofisticación astronómica notable para América 1.500 años a. C.
Svobodni
El Cosmódromo Svobodni (en ruso: Космодром «Свободный») es una instalación de lanzamiento espacial rusa utilizada desde 1996 y ubicada en el Óblast de Amur (Siberia). Localización geográfica: 51°42′N 128°00′E.
Se construyó originalmente como un polígono de lanzamiento de misiles balísticos intercontinentales, pero tras la fragmentación de la URSS se rediseñó como un sustituto del Cosmódromo de Baikonur, que había quedado en territorio extranjero. Sin embargo, no se completó el des
arrollo por problemas económicos. Desde entonces, se usa para lanzar cohetes espaciales del tipo Start desarrollados por el MITT a partir de diseños de misiles balísticos.
En 2005, tras la renovación del alquiler de Baikonur por parte de la Agencia Espacial Rusa, ésta decidió que no necesitaba un segundo cosmódromo y se decretó su cierre. No obstante, se sigue utilizando ocasionalmente para lanzar algún satélite, como el EROS israelí en 2006.
En 2007, se determinó que Svobodni formaría parte de las instalaciones del futuro Complejo Vostochni.
Rusia inauguró el cosmódromo Svobodni, en la región de Amur, a unos 100 kilómetros de la frontera china, con el lanzamiento d
el satélite Zeia, que fue puesto en órbita por el cohete Start-1.
El satélite Zeia, de 87 kilogramos y destinado a comunicaciones militares, tiene una órbita de 400 kilómetros y siempre estar situado sobre la parte de la Tierra alumbrada por el sol.
MOSCÚ.- Las autoridades de la región siberiana oriental de Amur anunciaron hoy oficialmente el cierre del cosmódromo Svobodni, situado en su territorio, por decisión del ministerio de Defensa de Rusia. “La confirmación oficial la hemos recibido desde Moscú”, declaró un portavoz del gobernador de Amur, Leonid Korotkov, citado por la agencia Interfax. Korotkov, según un comunicado de su oficina de prensa, lamentó no haber podido conseguir que el ministerio de Defensa cambiase de opinión sobre el cierre. Según las autoridades de Amur, el ministerio deberá presentar una propuesta 
para el ulterior uso de la infraestructura de Svobodni, que serán empleadas por las Fuerzas Armadas.
El cosmódromo siberiano fue creado en una base de misiles el 1 de marzo de 1996 por decreto del entonces Presidente ruso, Borís Yeltsin. En los once años de existencia de Svobodni, desde su rampa de lanzamiento fueron puestos en órbita cinco satélites, cuatro de ellos extranjeros. El último lanzamiento realizado desde el cosmódromo siberiano se realizó el 26 de abril de 2006, cuando un cohete Star-1 puso en órbita el satélite de observación israelí EROS-B. El cierre de Svobodni no repercutirá en el cumplimiento del programa espacial de Rusia, que efectúa casi la totalidad de sus lanzamientos desde Baikonur, cosmódromo situado en Kazajistán. Además, Rusia cuenta con las instalaciones Plesetsk, en el norte de la parte europea del país, con capacidad para lanzar cohetes para colocar satélites en órbita.
Taiyuan
El cosmódromo en Taiyuan (CGT) (en chino: 太原卫星发射中心; pinyin: Taiyuan Weixing Fāshè Zhongxin) es un puerto espacial chino. Está situado en el Condado de Kelan en la provincia china de Shanxi (38 ° 50’56 .71 “N 111 ° 36’30 .59” E) y es el segundo de los tres sitios de lanzamiento diseñados en marzo de 1966 y entró en pleno funcionamiento en 1968. Taiyuan está situado a una altitud de 1500 metros y su clima seco hacen de ella un lugar de lanzamiento ideal. El Servicio Secreto de los EE.UU. llaman a este misil cosmódromo de Wuzhai y el Centro Espacial de prueba a pesar de la ciudad de Wuzhai está a una distancia considerable de ella.
El sitio se utiliza principalmente para lanzar satélites meteorológicos, satélites terrestres para satélites de investigación científica y con el portador Gran Marcha en órbita geosincrónica. Taiyuan cosmódromo es también un importante centro para el lanzamiento de misiles balísticos intercontinentales y las pruebas de misiles balísticos lanzados desde submarinos.
El sitio cuenta con un sofisticado centro técnico y el centro de mando y control de la misión. Se llega por dos vías férreas que conectan al ferrocarril Ningwu-Kelan.
El Centro de Lanzamiento de Satélites de Taiyuan (SLC) fue construida originalmente a finales de los sesenta, como un centro de misiles de alcance, para apoyar el examen a China de misiles balísticos de largo alcance. Fue adoptado posteriormente por objetos espaciales lanzados a la órbita sincronizada con el sol, aunque continuó su función como centro de prueba de misiles balísticos. El centro se conoce como la prueba de 25 y Formación Base (Base 25) en su denominación militar y depende directamente de la Dirección General de Armamento PLA (GAD) en Beijing. El Comando Espacial de EE.UU. se refirió a la instalación como “Wuzhai de Misiles y el Centro Espacial”.
El centro de lanzamiento se encuentra en Kelan Condado de la provincia de Shanxi, a unos 284 kilometros al noroeste de la ciudad de Taiyuan. El uso de Taiyuan, en su nombre era puramente para ocultar su verdadera ubicación, un rasgo regularmente utilizado por el ejército chino durante la época de la Guerra Fría. Las instalaciones del centro se distribuyen en los valles de las montañas de Luliang, a unos 1.500 metros sobre el nivel del mar. La región tiene un clima monzónico continental, y es bastante árido. La temperatura promedio anual es de sólo 5 º C.
En la década de 1960, el ejército chino comenzó a buscar una cabeza de misil de nueva gama, más hacia el este a la base 20 (Shuang Cheng Tzu Misiles y el Centro Espacial) con el fin de dar cabida a la mayor gama de balística su nueva generación de mediano y largo alcance pruebas de misiles. Se decidió que el sitio nuevo lanzamiento se iba a construir en la provincia de Shanxi, en China central. En marzo de 1967, un grupo de trabajo de 1.585 soldados fue transportado en tren desde la base 20 a Kelan Condado de Shanxi para comenzar la construcción del sitio de lanzamiento de misiles nuevo bajo el nombre código “Proyecto 3201”.
El sitio nuevo lanzamiento comenzó a funcionar en diciembre de 1968, con un Dongfeng 3 de mediano alcance de misiles balísticos (MRBM) lanzó con éxito desde el sitio. A lo largo de la década de 1970, el sitio continúa en expansión, con el lanzamiento de nuevos centros de apoyo técnico que se añade. Una parte importante de estas instalaciones se construyeron (en las montañas) subterráneas y en el interior con el fin de sobrevivir en un ataque nuclear posible. El lugar de lanzamiento fue inicialmente una unidad subordinada de la Base 20 (Jiuquan), pero más tarde se convirtió en un centro de lanzamiento independiente designado la Prueba 25 y Base de Entrenamiento (o base 25).
Entre enero de 1979 y diciembre de 1981, Base 25 llevaron a cabo cinco Dongfeng 5 vuelos de prueba de ICBM de sus silos de misiles subterráneos. En 1979, el complejo de lanzamiento 7 (LC-7) se completó para apoyar los lanzamientos espaciales a la alta inclinación de la órbita sincronizada con el sol (SSO). El lanzamiento del primer espacio del sitio se llevó a cabo el 7 de septiembre de 1988, con un satélite meteorológico Fengyun 1 lanzado con éxito en un cohete Changzheng 4.
Como parte de los esfuerzos de China para entrar en el mercado internacional de lanzamiento de satélites comerciales, la Base previamente altamente secreta 25 se abrió al mundo exterior a finales de 1980 y llegó a ser conocido como el Centro de Lanzamiento de Satélites de Taiyuan. Entre 1997 y 1999, un total de 12 satélites Iridium Motorola globales de comunicaciones inalámbricas fueron lanzados desde el centro en el cohete Changzheng 2C. En 1999, el centro lanzó el primer chino-brasileño de Recursos Terrestres (CBERS).
Al mismo tiempo, el SLC Taiyuan continuó apoyando las pruebas balísticas de China de misiles, incluyendo el Julang 1 lanzados desde submarinos de misiles balísticos, el Dongfeng 21 de mediano alcance de misiles balísticos, y Dongfeng 31 intercontinental misil balístico de alcance, así como la 1D Changzheng y Kaituozhe una pequeña carga de lanzadores.
La construcción del nuevo complejo de lanzamiento 9 (LC-9) se completó en 2008, mientras que el lanzamiento existente Complex 7 dieron un ascenso modernización. Entre los dos complejos de lanzamiento SLC Taiyuan es ahora capaz de soportar más de 10 lanzamientos por año, y el intervalo mínimo entre dos lanzamientos se ha reducido a 3 días.
El centro de lanzamiento tiene dos single-pad complejos de lanzamiento, un área técnica para la preparación de cohetes y naves espaciales, un centro de comunicaciones, un comando de misión y centro de control y un centro espacial de seguimiento. Las etapas del cohete y misiles fueron transportadas al centro de lanzamiento por ferrocarril, y descargadas en una estación de tránsito al sur del complejo de lanzamiento. Ellos fueron transportados por carretera a la zona técnica para los procedimientos de pago y envío. Los vehículos de lanzamiento se ensamblaron en la plataforma de lanzamiento por medio de una grúa en la parte superior de la torre umbilical para izar cada etapa del vehículo en su lugar. Los satélites fueron transportados en avión al aeropuerto de Taiyuan Wusu a unos 300 kilómetros de distancia, y luego transportados al centro por carretera.
Complejo de Lanzamiento 7
Complejo de Lanzamiento 7 (LC7) fue construido a finales de 1970 para apoyar el Dongfeng 5 Prueba de ICBM y lanzamientos espaciales. El complejo cuenta con una pl
ataforma de lanzamiento con una sola torre umbilical, con el propelente líquido y las instalaciones de almacenamiento situadas en las cercanías. El complejo puede apoyar los lanzamientos espaciales de ambos órbita terrestre baja y de alta inclinación órbita sincronizada con el sol (SSO).
La construcción del complejo de lanzamiento comenzó en 1975 y finalizó en junio de 1979. El primer lanzamiento del complejo se llevó a cabo el 15 de julio de 1979, con un ICBM 5 Dongfeng ser despedido por una prueba lofted trayectoria de vuelo. El 7 de septiembre de 1988, LC-7 lanzado por primera vez en China satélite meteorológico Fengyun 1 en un cohete Changzheng 4.
Vehículos de lanzamiento se examinó por primera vez y probado en el edificio procesador horizontal en el área técnica, antes de ser transportado a la plataforma de lanzamiento para el montaje y abastecimiento de combustible. Un amplio programa de modernización de LA7 se inició en 2008 y se terminó en abril de 2009.
Complejo de Lanzamiento 7
Complejo de Lanzamiento 9
Un complejo de lanzamiento segundo se conoce como complejo de lanzamiento 9 (LC9) comenzó a construirse a fines de 2006. El complejo de lanzamiento consiste en una plataforma de lanzamiento único y un centro de control de lanzamiento. El proyecto de construcción se completó en septiembre de 2008. El primer lanzamiento del complejo se llevó a cabo el 25 de octubre de 2008, con un vehículo Changzheng 4B lanzamiento con éxito el envío de dos Shijian 6 satélites científicos experimentales en la órbita.
Complejo de Lanzamiento 9
Telemetría, Seguimiento y Control
El TT & C Centro, también conocido como Puesto de Mando Luliang, tiene su sede en la ciudad de Taiyuan, tiene cuatro estaciones subordinadas de rastreo de radar en Yangqu (Shanxi), Lishi (Shanxi), Yulin (Shaanxi), y Hancheng (Shaanxi).
Rodeado de montañas, el centro de Taiyuan tiene una altura de 1.500 metros, cuenta con condiciones climáticas secas, y está considerado como el sitio ideal para lanzar satélites en órbita con sincronía solar.
En 1988 y 1990 se lanzaron con éxito dos satélites meteorológicos chinos portados por los cohetes “Gran Marcha IV” en el centro.
Port Royal
Subcategoría: Ciudad sumergida.
Port Royal “Ciudad Wickedest en la Tierra” – Jamaica
Una de las ventajas de la arqueología marina es que, en muchos casos, los eventos catastróficos son la congelación de un momento en el tiempo. Una catástrofe que ha ayudado a los arqueólogos náuticos fue el terremoto que destruyó parte de la ciudad de Port Royal, Jamaica. Una vez conocida como la “Ciudad Wickedest en la Tierra” por su gran c
oncentración de los piratas, las prostitutas y el ron. Port Royal es famoso por otra razón: “Es la única ciudad hundida en el Nuevo Mundo”, de acuerdo a Donny L. Hamilton.
Pero la hegemonía de Port Royal no duró mucho tiempo ya que se hundió a finales del siglo XVII. Port Royal quedó entonces anclada al fondo del mar, y en el olvido de muchos.
Los hechos se remontan al 7 de junio de 1692, cuando la ciudad se vio afectada por un fuerte terremoto. Fue entonces cuando se hundió la barrera de arena sobre la que se sustentaba Port Royal. Los tsunamis que siguieron al terremoto hicieron el resto del trabajo.
En la imagen puedes ver cómo era Port Royal antes del terremoto (línea naranja) y cómo quedó después del terremoto (línea amarilla). Buena parte de la ciudad se hundió por completo aunque, por suerte, los edificios no se vieron afectados y se han conservado en el fondo del mar casi intactos.
La sociedad de la época vio la desgracia de Port Royal como un merecido castigo, ya que la ciudad estaba llena de piratas y en sus calles eran habituales los robos, la prostitución, grandes fiestas nocturnas llenas de alcohol… Port Royal era en esa época conocida como la ciudad del pecado.
Los cambios del litoral en el terremoto de Puerto Real
El 7 de junio de 1692, un devastador terremoto sacudió la ciudad causando la mayor parte de su sección norte a caer en el mar (y con ella muchas de las casas de la ciudad y otros edificios). La isla perdió muchos de sus fortalezas, así, Fort Charles sobrevivió, pero los fuertes James y Carlisle se hundió en el mar, Fort Rupert se convirtió en una región grande de agua, y un gran daño ya estaba hecho a un área conocida como la línea de Morgan. [2]
A pesar de que el terremoto golpeó a toda la isla de Jamaica, los ciudadanos de Port Royal estaban en un mayor riesgo de muerte debido a la arena peligrosa, la caída de edificios, y el tsunami que le siguió. Aunque las autoridades locales trataron de quitar o de hundir todos los cadáveres del agua, no tuvieron éxito; algunos simplemente se alejó de ellos, mientras que otros quedaron atrapados en lugares que eran inaccesibles. La vivienda inadecuada, la falta de medicamentos o agua limpia, y el hecho de que la mayoría de los sobrevivientes fueron personas sin hogar llevado a muchas personas que mueren de fiebres malignas. [16] El terremoto y el tsunami mató a entre 1.000 y 3.000 personas combinado, casi la mitad de la población de la ciudad . [ cita requerida ] la enfermedad fue a la nubes en los próximos meses, reclamando un estimado de 2.000 vidas adicionales. [ cita requerida ]
De acuerdo con Mulcahy, “[modernos] científicos y arqueólogos submarinos ahora creen que el terremoto fue un poderoso y que gran parte del daño en Port Royal el resultado de un proceso conocido como licuefacción.” [20] La licuefacción ocurre cuando los terremotos golpean base de que es suelto, de arena, y saturado de agua, el aumento de la presión del agua y haciendo que las partículas se separen una de otra y forman una arena movediza se asemeja a los lodos. Las declaraciones de testigos certifican a los edificios de deslizamiento en el agua, pero es probable que [ aclaración necesaria ] algunos simplemente se hundió hac
ia abajo en la capa de ahora inestable. [20]
Arqueología subacuática, algunos de los cuales se puede ver en el canal de National Geographic espectáculo pirata Wicked City, revela los fundamentos de la construcción bajo el agua, mostrando hubo hundimiento, al igual que las comparaciones de los mapas posteriores al terremoto y mapas antes del terremoto.
Se hicieron algunos intentos para reconstruir la ciudad, a partir de la tercera parte que no estaba sumergido, pero éstos se reunieron con éxito desigual y numerosos desastres. [ Cita requerida ] Un primer intento de reconstrucción fue destruida otra vez en 1703 por el fuego. Reconstrucción p
osterior se vio obstaculizado por varios huracanes en la primera mitad del siglo 18, incluyendo las inundaciones del mar en 1722, un incendio aún más en 1750, y que un gran huracán en 1774, y pronto eclipsó Kingston Port Royal en importancia. En 1815, lo que se estaban realizando reparaciones fueron destruidos en otro incendio mayor, mientras que toda la isla se vio gravemente afectada por una epidemia de cólera en 1850. [ aclaración necesaria ]
Hoy en día, Port Royal es conocido por los arqueólogos post-medievales como la “ciudad que se hundió”. [24] Robert Marx considera que el sitio arqueológico subacuático más importante en el hemisferio occidental, produciendo artefactos-y-del siglo 16 y 17 muchos tesoros importantes de los pueblos indígena anterior a su fundación 1588, algunos de tan lejos como Guatemala . Varios barcos piratas 17 y principios del siglo 18 se hundieron en el puerto de Kingston y están siendo cuidadosamente cosechadas, en condiciones controladas, por diversos equipos de arqueólogos. Otro “excavaciones” se apuestan a lo largo de varios cuartos y calles por diferentes equipos. [ Cita requerida ]
Centro Espacial de Tanegashima
El centro de lanzamiento de cohetes y satélites.
Sus coordenadas son: 30°24′8.61″N 130°58′28.35″E.
Fue creado en 1969, cuando se formó la Agencia Nacional de Desarrollo Espacial, la que posteriormente se transformaría en la actual JAXA. Se le conoce como el más hermoso complejo de lanzamiento de cohetes en el mundo.
El Centro Espacial de Tanegashima es la mayor base de lanzamiento de la NASDA. Situado en la isla de Tanegashima a115 kilómetros al sur de Kyushu, ocupa 8.6 millones de metros cuadrados y ocupa un papel primordial en el precuenta atrás y en el seguimiento y control tras el lanzamiento. Los otros centros próximos incluyen el Centro de Control de Takesaki para cohetes pequeños, el Centro de Control Osaki para los vehículos lanzadores H-I y H-II, el Centro de Gestión y Toma de Datos de Masuda, la Estación de Radar de Nogi Radar, la estación de Radar de Uchugaoka. Hay también otras instalaciones para el desarrollo de recursos sobre motores de combustible líquido y sólido
Centro de Control de Osaki
Consta de los siguientes complejos
Complejo Lanzador de Yoshinobu
Finalizado en 1993, es usado para los lanzamientos del H-II, incluye además otros recursos.
(1) El Edificio de Ensamblaje de Vehículos (VAB) para el ensamblaje, preparación y chequeo de cohetes
(2) El Lanzador Móvil (ML),
(3) La torre de Servicio (PST) para chequeos finales de los vehículos lanzadores con recursos para el almacenamiento y suministro de propelente.
(4) El edificio de Control de Lanzamiento (Blockhouse) para coordinación de las operaciones de lanzamiento
Complejo de Test de Motores Yoshinobu LE-7
Este complejo es usado para el test de disparo de la primera etapa (LE-7)del lanzador H-I Cercano al Complejo Lanzador de Yoshinobu Launch Complex, incluye almacenamiento y recursos de propelente (Hidrogeno liquido Oxigeno liquido, Helio y Nitrógeno) además de suministros de agua y electricidad
Segundo Edificio de Test y Ensamblado de Aeronaves (2STA)
Además de encargarse de las tareas de embarque y desembarque de los dos satélites de dos toneladas que son lanzados por el H-II, este complejo es utilizado para los tests de Compatibilidad Radio y otros experimentos Electromagnéticos. Después de este proceso el satélite es enviado al Edificio de Ensamblaje para la inyección del propelente, y finalmente es enviado al Complejo lanzador de Osaki.
Centro de Control de Takesaki
El Centro de Control de Takehashi, es lugar para el lanzamiento, diseño y desarrollo tecnológico de cohetes pequeños. Incluye además un Edificio de Control de Lanzamiento y de Montaje. Desde 1991 ha sido usado como punto de lanzamiento del cohete TR-IA.
Centro de Control y Seguimiento de Takesaki
Este complejo analiza la información, hace ajustes y monitoriza las operaciones de pre-lanzamiento de Tanegashima Es considerado uno de los mejores puntos de lanzamiento en el ámbito de seguridad y seguimiento.
Salón de Exhibiciones Espaciales
Esta abierto al público en general. Conocimientos, descubrimientos y desarrollo espacial son los temas fundamentalmente allí tratados.
Estación de Seguimiento y Comunicaciones de Masuda
La Estación de Seguimiento y Comunicaciones de Masuda esta situada en mitad de la isla de Tanegashima. Además de seguimiento y comunicación, Masusa se encarga de la inspección y confirmación de los satélites del complejo de Osaki, prioritariamente en el control eléctrico Posee el mismo equipamiento avanzado que otros complejos de NASDA
Thumba
A veces se le nombra como Trivandrum.
Thumba es un suburbio de Thiruvananthapuram ciudad, capital de Kerala, India.
Thumba llegó a ser bien conocido por los siders a cabo-después del establecimiento de la estación de Thumba Ecuatorial Rocket Lanzamiento (TERLS), que fue el primero de ese tipo en la India. TERLS fue fundada en Pallithura en 1962 en el distrito de Trivandrum, en el extremo sur de la India muy cerca del ecuador magnético terrestre para lanzar cohetes de sondeo. Dr. APJ Abdul Kalam (que llegó a ser Presidente de la República India) estaba entre el primer equipo de ingenieros de cohetes. El primer cohete sonda, Nike-Apache, fue lanzado cohetes el 21 nov 1963. El Sounding Rocket Rohini (RSR) programa de desarrollo autóctono desarrollado y fabricado los cohetes de sondeo puso en marcha la primera etapa única Rohini (RH-75) cohete (32 kg cohete con carga de 7 kg a la altura ~ 10 km) en 1967, seguido por un período de dos etapas Rohini cohete (100 kg de carga útil kilómetros de altitud sobre 320). Aparte de la carga útil indio, cohetes de sondeo de muchos otros países (incluidos los EE.UU., Rusia, Japón, Francia, Alemania) fueron lanzados también desde Thumba, en el marco de la colaboración internacional mutua. TERLS desarrollado infraestructura para todos los aspectos de la cohetería, que van desde el diseño del cohete propulsor del cohete, cohete de fundición motor, la integración, la carga útil de montaje, prueba, evaluación, además de la construcción de subsistemas, como la vivienda y la carga útil cono desprendible. Plásticos reforzados con fibras de materiales compuestos para la ojiva se utilizaron en los primeros programas en TERLS.
Cuando se estableció por primera TERLS, tenía una sola plataforma de lanzamiento en medio de plantaciones de cocos. La Iglesia de Santa María Magadelene sirvió como la oficina principal para los científicos, la casa del obispo se convirtió en un taller. Un establo se convirtió en el laboratorio en el que jóvenes científicos de la India como APJ Abdul Kalam trabajó en los cohetes de sondeo primera.
Posteriormente, TERLS desarrollada infraestructura para todos los aspectos de los cohetes, que van desde el diseño de cohetes, propulsor de cohete, cohete de motor de fundición, la integración, la carga útil de montaje, pruebas, evaluación, además de los subsistemas de construcción como la vivienda y los conos de ojiva de carga útil que podría que desechar materiales compuestos reforzados con fibra de plástico para ojiva se utilizaron en los primeros programas en TERLS.
Después de la muerte del Dr. Vikram Sarabhai el 30 de diciembre de 1971, toda la creación en el espacio Thiruvananthapuram fue rebautizada como Vikram Sarabhai Space Centre. Durante las últimas cuatro décadas VSSC ha madurado hasta convertirse en un centro de excelencia en la tecnología de los vehículos de lanzamiento.[6]
A pesar de los grandes avances que se han logrado, los comienzos del programa espacial de la India fueron humildes, pues este literalmente surgió dentro de la Iglesia de Santa María Magdalena ubicada en la minúscula aldea pesquera de Thumba, en la costa del Mar Arábigo perteneciente al estado indio de Kerala. El país realizó su primer lanzamiento de un cohete hace un siglo, el 21 de noviembre de 1963, cuando un pequeño cohete Nike Apache fabricado en los Estados Unidos cruzó el cielo nocturno hasta alcanzar en la atmósfera la magnífica altura de 180 kilómetros. Vikram Sarabhai, es una leyenda india de la física a quien se considera el padre del programa espacial indio,
El lanzamiento de cohetes desde TERLS llegó a un estancamiento en 2000. Más tarde, en 2002, los lanzamientos de cohetes se reanudaron a partir de TERLS [1]. ISRO ha anunciado sus planes para lanzar 180 Número de RH-200 cohetes desde TERLS en los próximos cinco años. El último lanzamiento de esta estación era el 9 de julio de 2010.
Durante las últimas cuatro décadas VSSC se ha convertido en el principal centro de desarrollo de la tecnología de los vehículos de lanzamiento. [2]
VSSC tiene una organización matricial basado en proyectos y entidades. Los equipos centrales de proyectos a gestionar las actividades del proyecto. actividades a nivel de sistema de los proyectos se llevan a cabo por los organismos de desarrollo del sistema. Los principales programas de VSSC incluyen el lanzamiento de satélites polares del vehículo (PSLV), Geosynchronous Satellite Launch Vehicle (GSLV), Rohini cohetes de sondeo, Cápsula espacial Experimento de Recuperación, lanzador reutilizable Vehículos y Propulsión de respiración de ai
re.
VSSC persigue la investigación y el desarrollo en los campos de la aeronáutica, aviónica, materiales compuestos, equipo y tecnología de la información, instrucciones para el control y la simulación, el diseño del vehículo de lanzamiento, la ingeniería mecánica, la integración de los mecanismos de vehículos y pruebas, polímeros y materiales propulsores, los propulsores de propulsión y municiones sin espacio, y fiabilidad de los sistemas. Estas entidades de investigación son los organismos de desarrollo del sistema para los proyectos y por lo tanto se prevé la realización de los objetivos del proyecto. área de los sistemas de gestión proporciona para la planificación y evaluación de programas, desarrollo de recursos humanos, el presupuesto y los recursos humanos, la transferencia de tecnología, la documentación y las actividades de extensión.
VSSC está certificado para el cumplimiento de la norma ISO 9001: 2000 sistema de gestión de la calidad. Los objetivos de calidad del Centro son la planificación, implantación y mantenimiento de un sistema de calidad durante el diseño, desarrollo, producción y operación de los subsistemas y sistemas para vehículos de lanzamiento. También tiene por objeto lograr una mejora continua en proceso para su objetivo de cero defectos.
ISRO ha desarrollado una serie de cohetes de sondeo y cuatro generaciones de vehículos de lanzamiento y por lo tanto el establecimiento de sistema de transporte espacial operativa. La mayor parte del desarrollo de vehículos de lanzamiento se lleva a cabo a VSSC.
Enfoque actual de VSSC está en la Geosynchronous Satellite Launch Vehicle (GSLV), el GSLV Mk III y el vehículo-demostrador tecnológico lanzador reutilizable (RLV-TD).
En enero de 2007, el Space Recovery Experiment Module (SRE-1) fue llevado con seguridad de vuelta a la tierra después de 10 días en órbita. Se trataba de una serie de tecnologías desarrolladas en VSSC, incluyendo sistemas de protección térmica para soportar el gran flujo de calor de la reentrada en la atmósfera .
VSSC hecho una contribución significativa a la misión de soltera de la India a la Luna, Chandrayaan-1 .
VSSC esfuerzos de I + D han incluido formulaciones de propelente sólido. Otra área de atención se ha centrado sistemas de navegación; la Unidad de Sistemas inerciales ISRO (IISU) establecida en Vattiyoorkavu es una parte de VSCC.
VSSC está implicado en el desarrollo de vehículos que respiran aire. Un vehículo de lanzamiento reutilizable demostrador de tecnología está en desarrollo, que se pondrá a prueba pronto.
VSSC también tiene programas enfocados en aplicaciones de la tecnología espacial, incluyendo los centros de población de recursos, telemedicina , teleeducación , gestión de desastres de apoyo y difusión a través de Directo a Inicio emisión de televisión.
Pirámides de Güímar
Subcategoría: Pirámides.
Güímar es un municipio y localidad española perteneciente a la provincia de Santa Cruz de Tenerife (Canarias). Está situado en el este de la isla de Tenerife. El municipio comienza en el volcán de Arafo y acaba en el barranco de Erques. Güímar está situado en un valle o depresión que, de acuerdo con la mayoría de los geólogos, es producto de un derrumbe de material volcánico al mar. Güímar posee clima tropical, templado y árido.
Las Pirámides de Güímar o Majanos de Chacona se encuentran en el municipio de Güímar en la costa sureste de la isla de Tenerife, en el archipiélago de las Islas Canarias, en España. Se encuentran a unos 26 kilómetros de la ciudad de Santa Cruz de Tenerife. Tiene categoría de Bien de Interés Cultural. Son cinco construcciones en forma de pirámides escalonadas ordenadas astronómicamente por los solsticios de verano e invierno. El Parque Etnográfico Pirámides de Güímar ofrece al visitante la posibilidad de contemplar estas construcciones escalonadas.
Las pirámides de Güímar se encuadran históricamente en el siglo XIX, época de la explotación económica en Canarias de la cochinilla, un insecto parásito d
e la tunera o higo chumbo del que se extrae un tinte muy apreciado en aquella época en que aún no se habían introducido los tintes sintéticos. La explotación de la cochinilla resultaba muy rentable. Tanto que se prepararon para su explotación numerosas fincas que, hasta el momento, habían permanecido estériles debido a la mala calidad del terreno, normalmente formado por piedras volcánicas. Las piedras extraídas en la limpieza de estas fincas se almacenaban formando estructuras piramidales como las de Güímar. Existen aún hoy numerosos ejemplos de estas construcciones agrícolas y hasta hace pocos años la memoria oral de los ancianos del valle de Güímar recordaba estos trabajos de limpieza y amontonamiento de piedras. En el caso de las de Güímar, existen tanto un acta notarial de compra de la finca, fechada en 1854, en que la presencia de las pirámides no se menciona, como un documento de partición, fechado en 1881, en el que estas estructuras son mencionadas por primera vez. La fecha de construcción queda, por tanto, acotada en este intervalo de 1854 a 1881.
En 1991, Belmonte, Esteban y Aparicio, investigadores del Instituto de Astrofísica de Canarias, descubrieron que el complejo principal de las Pirámides de Güímar está orientado astronómicamente. Este complejo señala, por un lado, la puesta de Sol el día del solsticio de verano y, por otro, la salida del Sol el día del solsticio de invierno. Descubrieron también el fenómeno de la “doble puesta” del sol el día del solsticio estival: el Sol se oculta primero tras u
n saliente del borde de la caldera de Pedro Gil, reaparece por un instante al superar dicho saliente y se oculta, finalmente, por el fondo de la caldera. Las orientaciones solsticiales hicieron pensar a algunos que las Pirámides eran antiguos templos. No hay, no obstante, indicación alguna de ello y, en todo caso, de la orientación solsticial, por sí sola, no es posible concluir nada relativo a la fecha de construcción.
En 1991 el investigador Noruego Thor Heyerdahl estudió las pirámides y según su teoría no pueden ser amontonamientos casuales de piedras. Por ejemplo, las piedras en las esquinas de las pirámides están claramente talladas y el suelo ha sido nivelado antes de la construcción de las pirámides, además todas las pirámides cuentan con una escalera, que al ascenderla, nos orienta al sol naciente. El material usado para la const
rucción de las mismas, no son piedras de campos cercanos, sino rocas de lava.
A pesar de sus investigaciones, Heyerdahl no pudo descubrir la edad de las pirámides ni contestar a la pregunta de quien las construyó, pero defiende que fueron construidas como templo de adoración al sol, por antiguas civilizaciones en años anteriores al descubrimiento. Hasta la conquista española a finales del siglo XV, Güímar fue la residencia de uno de los diez menceyes (reyes) de Tenerife.
Heyerdahl propuso la teoría de que las islas Canarias habrían servido de base para un supuesto 
movimiento de barcos entre América y el Mediterráneo. La ruta más rápida de hecho pasa por las islas Canarias, que también fue usada por Cristóbal Colón. En 1970, Heyerdahl demostró que era posible navegar entre África del Norte y el Caribe con métodos antiguos; navegó de Marruecos a Barbados en el barco de papiro Ra II.
La mayoría de los arqueólogos defienden que las pirámides fueron construidas por agricultores que habían sacado las rocas hacia los bordes de sus campos de cultivo, tal como se hacía comúnmente en otras zonas de las Islas Canarias; tales construcciones son llamadas paredones, molleros o majanos en el mundo rural. Del mismo modo muchos habitantes de la propia localidad de Güímar atribuyen esa misma función a estas estructuras.
Por otro lado, no se han hallado pruebas que demuestren que estas pirámides hayan sido construidas por los guanches; de hecho, hay pruebas arqueológicas que dan a tales construcciones una antigüedad no superior a los 200 años.
Tampoco se ha demostrado que en la antigüedad hubieran tenido lugar viajes de pueblos mediterráneos a América como los que defiende Heyerdahl. De hecho tales teorías son rechazadas por la práctica totalidad de los historiadores.
Muchos de estos arqueólogos denuncian que las Pirámides de Güímar son un mero reclamo turístico y que todas estas teorías carecen de fundamento histórico.
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